水下高铁贯通后重庆到上海仅需5小时 长江隧道创纪录掘进

我国自主研制的世界最大直径高铁盾构机“领航号”近日顺利完成长江水下段11.18公里的掘进任务，安全抵达江苏太仓。这一成就标志着沿江高铁（沪渝蓉高铁）建设取得重要进展，未来上海至重庆的高铁旅行时间将从目前最快10个多小时缩短至5个多小时。

项目建设方表示，“领航号”盾构机于2024年4月从上海崇明岛始发，历时23个月完成江底掘进，创下15米级大直径盾构一次性连续掘进超11公里的世界纪录。这台总长148米、总重约4000吨、刀盘直径15.4米的“钢铁巨无霸”搭载了智能掘进系统，实现了无人化智能施工，并成功克服了高水压和复杂地质等施工难题。