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为搭首班车 可以不睡觉!:香港青年熬夜迎“Q-train”

沄森™2026-04-02
3月29日上午10点57分,中车四方股份公司设计制造的“Q-train”列车从港铁市区线荃湾站出发,前往中环站方向,正式投入服务。上百位香港青年在现场等候,见证国产列车在荃湾线首航

3月29日上午10点57分,中车四方股份公司设计制造的“Q-train”列车从港铁市区线荃湾站出发,前往中环站方向,正式投入服务。上百位香港青年在现场等候,见证国产列车在荃湾线首航。随着列车缓缓进站,站台上响起此起彼伏的欢呼声,大家纷纷举起手机和相机记录这一历史性时刻。有香港青年表示,为了搭首班车可以不睡觉。“Q-train”列车将逐步取代运营时间长达40余年的英制列车,为香港市民提供更好的乘车体验。

“为搭首班车 可以不睡觉!”

此前,英制列车“M-train”是港铁市区线现代化列车的主力。但随着时代发展,其拥挤的车厢和老旧的设备成为困扰香港公共交通出行的痛点。今年3月15日,港铁荃湾线新信号系统正式启用,取代了1996年起使用的旧信号系统。3月29日,港铁首列使用新信号系统的“Q-train”列车上线运行。

为搭首班车 可以不睡觉!:香港青年熬夜迎“Q-train”

“Q-train”列车采用不锈钢车体,最高运行时速80公里,基于中车四方股份公司成熟的地铁车辆技术平台,充分借鉴港铁的运营维护经验,采用国际先进标准设计制造,具备优异的安全性、可靠性和舒适度,是目前国际上防火标准最高的地铁车辆。

为搭首班车 可以不睡觉!:香港青年熬夜迎“Q-train”

车内多项人性化设计提升了乘客的乘坐体验:LED灯照明使光线更加明亮柔和;座椅采用人体工学设计,坐上去更舒适;车门加宽方便乘客上下;引入“橄榄形”扶手,方便更多站立乘客使用;每节车厢设置带倚靠杆的多用途空间,既可供坐轮椅的乘客使用,也方便普通乘客倚靠。车内配备LCD屏幕,显示动态路线图。

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