开工！青藏铁路电气化外电配套工程（西藏段）

　　3月31日

　　由中国能建中电工程

　　所属西南院牵头设计和汇总

　　携手西北院、湖南院、辽宁院、

　　陕西院、甘肃院等11家设计院

　　联合勘察设计的

　　青藏铁路电气化外电配套工程(西藏段)

　　在拉萨召开建设动员大会

　　标志着这项承载国家战略使命的

　　重大基础设施工程

　　正式全面开工建设

　　该工程是青藏铁路电气化改造的基础性、先导性工程，分为青海、西藏两段建设。项目总投资149.02亿元，其中西藏段投资75.18亿元，建设内容包含8个变电工程和29个线路工程子项，途经那曲和拉萨两市两区三县，全线平均海拔4500米，涵盖新建500千伏变电站2座、220千伏变电站及开关站2座，新建线路折单长度约1552.5千米。

　　工程建成后，将为青藏铁路电气化改造提供稳定、可靠的电力支撑，助力青藏铁路实现从内燃机车牵引到电力机车牵引的历史性跨越。同时将大幅补强藏北区域电网供电能力，提升供电可靠性，进一步优化地方电网网架结构，把西藏220千伏主网架延伸至那曲市并覆盖沿线，推动沿线地区特色产业发展，为藏电外送提供坚实保障，助力西藏清洁能源资源优势转化为经济发展优势。

　　西北院负责青藏铁路电气化外电配套工程(西藏段)勘察设计Ⅴ标段，其中变电工程为乌玛塘站500千伏变电站，站址海拔4500米，地震烈度9级，是国内最高海拔、地震烈度最大的500千伏变电站。线路途经西藏拉萨市当雄县和那曲市色尼区，沿线海拔4500～5000米。

　　西南院负责工程西藏段总体牵头设计和汇总工作，以及包8输变电工程勘察设计合同，并负责该工程系统方案整体设计及全周期各阶段生态监测工作。

　　湖南院负责该工程(西藏段)桩基检测包2，包含变电工程9项，线路工程24项。本标段主要位于西藏自治区拉萨和那曲地区，地形以中山、高山为主，海拔高程介于3500-5300米之间。

　　辽宁院承担了7个子项工程的勘测设计任务，新建1座巡检站。

　　陕西院负责青藏铁路电气化改造工程包4可研及勘察设计工作。线路全长约89.32千米，新建铁塔173基。

　　甘肃院负责该工程包1勘察设计工作。线路总长约60千米，全线海拔在4250-4700米。