投资人相信张雪机车估值不止10亿 热爱成就奇迹

投资人相信张雪机车估值不止10亿！有些梦想从幽暗的角落出发，中途遭遇急转弯，也曾被迫紧急刹车。但只要推着车一直向前走，荒野之中总能踩出一条生路。张雪的故事就是这样。

从车手梦想到组装摩托车再到发动机研发，峰回路转，他最终回到了梦的起点。2026年3月28日，在葡萄牙WSBK SSP组别赛场上，一辆带有“张雪机车”LOGO的820RR-RS赛车如红色闪电般划过终点，领先第二名近4秒。次日，它再次登顶，实现双回合夺冠。张雪举着旗子呐喊欢呼的一幕被网友称为“世界名画”。

这一胜利不仅打破了欧美日品牌长达数十年的垄断，更是一个初中辍学的“追风少年”用了整整20年完成的一场关于热爱的终极闭环。在重庆机场附近的厂房上方，赫然立着八个大字：“极致热爱（EXTREME PASSION）”。对张雪来说，这是他唯一的底牌。从2006年在泥地里反复摔倒的特技少年到2026年站在世界顶级赛道领奖台上的厂商老板，张雪用整整20年把一个“初中生造大排量摩托”的荒诞梦想变成了一个估值10.9亿元的商业奇迹。

2006年，19岁的张雪联系到湖南卫视，希望节目组可以拍摄他的摩托车特技表演。拍摄初期，张雪反复失败，摄制组终止了拍摄并撤离。倔强的张雪冒着大雨骑着那台破摩托追了摄制组的车整整三个多小时。这种坚持打动了摄制组，这档节目在湖南卫视播出，记录了他在泥地反复摔倒和驾车追逐摄制组的过程。19岁的张雪给当年的观众留下了两句话——有梦想，就去追；因为勇敢，我的人生更精彩。

机会来了，却也清苦。2007年有车队邀约张雪加入，但没工资、没教练，只有场地。张雪带着6万块积蓄和一台旧车扎了进去。三年的拼命训练换来了一些奖杯，他先后斩获2009年摩托车城市登梯竞技赛国产组季军、2011年该赛事亚军，在赛场上一次次证明实力。与此同时，他也换来了一身伤病和空空如也的口袋。更让他感到无力的是，当时的中国造不出一台真正的大排量赛车。核心技术被外资锁死，国产车在赛场上甚至没有入场券。张雪意识到，想赢光靠“骑”是不够的，得学会“造”。