374元1斤松子挡不住来伊份半年亏9000万 门店版图持续收缩

来伊份面临着口碑与业绩的双重压力。曾立志开出“万家灯火”的来伊份，如今门店总数从3685家锐减至2818家。在高铁站里，一斤手剥松子售价高达374.5元，令不少消费者望而却步。与此同时，公司发布了2026年半年度业绩预亏公告，预计上半年归属于母公司所有者的净利润为-9000万元左右，扣非净利润更是低至-1.06亿元左右。相较于去年同期5068万元的亏损，今年亏损幅度显著扩大约78%。

关于本期业绩预亏的主要原因，来伊份表示主要销售区域的社会消费市场环境承压，行业竞争激烈。同时，公司对部分区域的门店结构及销售模式进行了主动性调整，导致营业收入规模及毛利率下降，当期利润不达预期。此外，预计非经常性损益对归属于母公司所有者的净利润的影响金额为1600万元左右，主要来自政府补助、银行理财产品投资收益和金融资产产生的公允价值变动损益。

具体来看，来伊份在业绩预告中提到，公司持续对部分区域的门店结构及销售模式进行调整。实际上，其门店规模正处于上市以来的持续收缩通道。2017年，公司提出“万家灯火”计划，目标在2023年实现万店规模。然而实际门店数量并未延续扩张轨迹。截至2023年末，公司门店总数为3685家；至2024年末，该数字降至3085家，同比净减少600家。进入2025年，收缩趋势仍在延续。截至2025年6月30日，门店总数进一步降至2979家，半年内净减少106家。其中，直营门店减少90家至1395家，加盟门店减少16家至1584家。至2025年末，门店总数降至2818家，较2024年末再减少267家，降幅约8.7%。从结构来看，加盟门店为1774家，占比约63%，直营门店为1044家，占比约37%。

受限于来伊份线下门店分布较少，记者实地探访高铁站内的来伊份精品店发现，尽管车站客流密集，但进店乘客的实际转化率偏低，多数人在短暂停留后并未产生购买行为。一位最终结账购买的乘客表示，自己对线上或其他实体渠道的定价体系并不熟悉，选择在车站购买主要是因为站内零食可选品类相对有限。另一位进店后空手离开的乘客则认为，店内产品的标价整体高于心理预期。