能源危机转向成品油短缺 全球燃料库存告急

能源危机转向成品油短缺 全球燃料库存告急！霍尔木兹海峡持续遇阻，中东炼油厂停产，美国库存告急，这些迹象表明能源供应风险正在重新积聚。市场可能通过需求萎缩来被迫重新平衡，从而拖累全球经济。

英国海上贸易运营机构上周日晚间收到商船起火报告，事发地点靠近阿曼海岸，起火原因尚未核实。伊朗革命卫队称两艘油轮在美方怂恿下强行通行海峡南部危险航道后发生爆炸并失去航行能力，但未披露涉事船舶的详细信息，路透社暂无法核实该事故。

革命卫队警告称，只要美方持续在中东采取军事挑衅行动，整条航道都将失去通航安全，霍尔木兹海峡将不再允许石化货物运输。LSEG航运数据显示，上周日仅有四艘船舶穿越霍尔木兹海峡，前一日为八艘；上周五以来至少三艘成品油轮和一艘超大型原油运输船驶入海峡装载原油。受航道中断风险影响，周一布伦特原油期货价格一度突破每桶90美元。

此前市场因原油价格从战争峰值118美元/桶回落至85美元附近，认为能源危机风险消退，但成品油产业链正释放多重预警信号。终端民众消耗的是汽油和柴油而非原油，成品油供给短缺才是核心风险。

国际能源署数据显示，受中东和俄罗斯双重冲突影响，今年二季度全球炼油加工量较去年同期日均减少500万桶，全球炼油厂平均开工量仅7800万桶/日。2026年6月17日美伊临时停火曾短暂缓解供给压力，但如今海峡通航再度受阻，亚洲和中东炼油厂产能修复预期全面落空。

中东多国核心炼化设施大面积停工，沙特、巴林、科威特和阿联酋的主要炼油厂或半停产或完全关停。为了对冲原油进口锐减，亚洲整体炼油负荷也同步收缩。乌克兰持续无人机打击重创俄罗斯炼油产业，国内燃油短缺迫使莫斯科限制柴油出口以平抑本土油价。