东北最长跨海大桥主线首段合龙 海上施工生命线打通

5月12日，中国东北地区里程最长的跨海大桥主线钢栈桥首段精准合龙，标志着该工程正式转入全面攻坚施工阶段，顺利打通海上运输主通道。大连市长海大桥项目全长25.5公里，总投资79亿元人民币，采用一级公路技术标准，双向四车道，设计速度为80公里/小时，运营期25年，计划于2029年建成通车。

该项目的主线钢栈桥全长11.6公里、宽9米，作为海上核心物料运输通道，承担建材转运、大型机械进场和人员通勤等重要职能，是“海上施工生命线”。此次合龙施工精度高，合龙平面偏差仅3毫米，高差4毫米，远优于规范正负10毫米控制标准；对接跨距误差仅为0.04米，成功完成毫米级对接作业。钢栈桥的顺利合龙完善了海域施工运输体系，对后续项目的资源统筹和工序衔接具有重要意义。