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特来电周小飞:重卡电动化进入下半场 特来电将重构补能规则

沄森™2026-05-15
  上证报中国证券网讯(记者王文嫣)在电动重卡从封闭短倒场景加速迈向干支线物流的关键节点,行业正告别粗放扩张,迈入技术驱动、生态共建的高质量发展新阶段。近日,特来电副总裁周小飞在接受上海证券报记者专访时直言,2025年新能源重卡渗透率达28

  上证报中国证券网讯(记者王文嫣)在电动重卡从封闭短倒场景加速迈向干支线物流的关键节点,行业正告别粗放扩张,迈入技术驱动、生态共建的高质量发展新阶段。近日,特来电副总裁周小飞在接受上海证券报记者专访时直言,2025年新能源重卡渗透率达28.9%,2026年有望突破30%,甚至超40%,可以说是电动重卡高速发展元年;补能效率、场站匹配、运营收益三大瓶颈,既是行业“拦路虎”,也是特来电以“更快、更赚、更安全”系统性方案破局的核心战场。依托兆瓦闪充、AI智能运营与虚拟电厂生态,特来电正推动干支线补能从蓝图加速落地为现实。

  干支线补能成决胜关键

  周小飞判断,电动重卡已从“可选项”变为物流行业的“必选项”,当前正全面从港口、矿山等封闭短倒场景,向跨省干支线物流延伸。数据显示,行业渗透率约40%,保有量电动化率仅5%—7%,长期增长空间广阔。但与短倒场景不同,干支线物流对补能速度、场站覆盖、运营成本提出极高要求,充电慢、维护难、场站适配差、盈利弱四大痛点被无限放大,严重制约车辆全生命周期经济效益。

  在充换电行业整体从“拼数量”转向“拼效率”的背景下,兆瓦闪充、AI智能调度、虚拟电厂已成为企业核心竞争力。与此同时,充电网在新型电力系统中的战略地位凸显——它不再只是车辆补能基础设施,更是整合分布式能源、参与电网削峰填谷、保障系统稳定运行的关键载体。特来电率先提出“充电网”逻辑,以全网协同思维解决规模化补能与电网兼容问题,正是顺应行业趋势的战略选择。

  周小飞强调,当前行业内卷大多是低水平价格战,而非价值创造。企业应跳出单一服务费竞争,合力做大市场“蛋糕”,共建健康补能生态,避免无序内耗。

  锻造“快赚安”全链路优势

  针对行业痛点,特来电以“更快、更赚、更安全”为核心,构建覆盖充电、建站、运营、安全的全链路解决方案,形成难以复制的差异化壁垒。

  周小飞对记者介绍,“更快”是指全流程提速,补能体验比肩燃油车。特来电推出重卡专用兆瓦闪充系统+10KV中压4兆瓦一体化全矩阵充电箱变,核心产品支持110kV+110MW超高功率输出,实现“5分钟补充百公里续航”,10分钟即可满电,补能效率逼近加油体验。在部署端,采用标准化、模块化预制舱设计,35kV高压直挂方案使场站占地减少30%、部署周期缩短60%;配套标准化运营体系,场站上线效率再提升40%,真正实现充电快、方案快、部署快、上线快。目前,特来电已在全国布局多条干线补能网络,初步形成全域覆盖格局。

  “更赚”的背后是五大盈利维度,破解单一收益困局。摒弃单纯依赖服务费差价的内卷模式,特来电构建“赚电费、赚电损、赚流量、赚维护、赚生态”五大盈利体系。通过代理购电与虚拟电厂运营,降低用电成本15%、整站收益提升3%—5%;自研AI充电模块峰值效率超97%,度电额外增收3%—5%;依托“零碳路书”2.0精准引流,场站流量提升25%—35%;AI智能运维覆盖98%故障场景,运维成本降低60%、故障处置效率提升300%;延伸电池检测、车队管理、金融保险等后市场服务,单桩年额外盈利可达3万元—5万元。针对中小运营商,定制商家专用平台2.0,实现场站管理、收益结算、运维全流程数字化,配合AI智能定价动态优化收益。

  “更安全”则是六维立体防护,筑牢大功率充电底线。针对重卡大功率充电热失控风险,特来电建立覆盖人、车、电池、电站、资产、现场的六维安全防护体系。核心的两层安全防护+电池安全大模型,高危风险阻断率达99.9%;“特慧看”AI安全智能体覆盖1800+充电站,预警准确度超95%,实现毫秒级风险识别与自动断电;分体式非金属外壳设计将操作端电压控制在24V以内,保障人员安全;车辆双重保险累计保额超2.5亿元,IP55防护等级适配复杂场站环境,全维度防范安全风险。

   AI赋能生态延伸锚定长期价值

  截至目前,特来电累计投建充电终端94.3万个,覆盖全国366座城市,重卡充电市占率稳居行业第一。在周小飞看来,电动重卡干线时代已全面开启。在他描述的特来电战略蓝图中,这还只是起点,以AI为核心、虚拟电厂为支撑的能源运营生态,才是特来电面向电动重卡下半场的核心布局。

  特来电正全面推进AI转型,构建行业领先的充电网AI数字化底座。自研AI智能群充技术可动态分配充电功率,最大化利用电力容量;AI运维系统通过机器学习,实现故障自诊断、预测性维护与远程升级,大幅降低人工成本;在无人化运营领域,发布融合泊车机器人+充电机器人+AI智能体的“来电岛”生态,打造“泊车+充电+服务”全链路无人运营体系,单车超充功率达250kW,20分钟即可满电出发,显著提升运营效率。

  在新型电力系统建设中,特来电依托充电网构建AI驱动的虚拟电厂,通过算法优化电力调度与用户响应,将分散的充电负荷聚合为可调度资源,深度参与电网调峰与需求侧响应,实现能源高效利用。同时,持续深化光储充一体化、车网互动技术融合,助力“双碳”目标落地。

  面向未来,特来电将聚焦三大方向持续发力:一是加速一体化全矩阵兆瓦闪充站规模化落地,完善干支线充电网布局,打通高速干线与物流枢纽关键节点;二是迭代AI技术与安全体系,推进充电网向L5级全无人化运营升级;三是携手物流平台、车企、能源企业共建生态,推动电动重卡补能从封闭场景走向全域干线。

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