中新铁建哈密项目圆满完成新建桥涵结构物建设任务

　　5月15日，随着最后一车混凝土顺利浇筑完成，中新铁建哈密项目全线57处新建桥涵结构物全部完工。这一里程碑节点的突破，标志着项目正式从“结构攻坚”转入“路面决胜”阶段，为实现“6.30”通车目标按下了“快进键”。

　　哈密项目全长21.32公里，采用分离式内侧加宽与整体式外侧加宽相结合的建设模式，涵盖3座中桥、9座小桥、43道涵洞及2处互通立交，累计完成桩基523根、承台114个、墩柱148根、台帽与盖梁158片、预制箱梁1028片。桥涵分布密集、工序衔接复杂，每一处结构物都是打通全线的关键“断点”。

　　面临边通车、边导改、边施工的多重压力，项目部始终坚持目标导向、问题导向、结果导向，坚持科学统筹、精准施策，制定“以日保周、以周保旬、以旬保月”的施工计划，将剩余工程量细化拆解为具体任务，逐项明确责任分工、时间节点和工作标准，实行清单化管理，有效破解施工过程中的“断点”“堵点”问题，确保各项施工任务有序推进、落地见效。

　　此次新建桥涵结构物的全面完工，彻底打通了制约项目进度的“任督二脉”，为后续水稳层、沥青面层摊铺提供了连续无阻的作业面，大幅提升了施工效率。下一步，项目部全体参建人员将持续保持攻坚态势，紧盯剩余施工任务，进一步细化节点管控、强化资源配置、压实工作责任，稳步推进路面施工各项工作，以实干担当奋力冲刺通车目标，为区域交通贡献项目力量。

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　　中新铁建李政远

　　图文编辑

　　海 涛

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　　李 悦