雷军回应小米汽车第二张牌还能不能赢 信念与心血之作

7月28日，雷军发表长文讨论小米造车的历程。他提到，前一天小米澎程技术发布会正式定档，这让他回想起2023年12月28日举办的第一场技术发布会。当时外界对小米造车充满质疑：是否太晚了？从手机行业跨界造车靠不靠谱？选择纯电轿车的方向是否正确？

面对这些质疑，支撑小米团队的是“从底层核心技术出发，十倍投入，认真造一辆好车”的信念；是“造媲美保时捷和特斯拉的Dream Car”的决心；还有众多朋友的信任以及对SU7产品力近乎偏执的自信。

两年半过去了，小米汽车迎来了第二次技术发布，推出了第二个产品系列——小米澎程。有人问雷军，澎程系列能否像SU7和YU7系列那样成功。雷军表示，比起输赢，更在乎的是他们是否拿出了足够亮眼的作品，是否做出了让所有工程师骄傲的产品。

小米汽车团队孜孜不倦，野心勃勃，追求卓越，视平庸为最大的敌人。无论是SU7、YU7还是澎程，他们都期望打造出前所未有的作品。这需要巨额投入、至少三年的开发周期、反复打磨以及风餐露宿的测试奔波。但这一切都是必须的，因为他们深知不甘平庸的代价和后发创新的艰辛。

澎程系列和SU7/YU7一样，都遵循“先守正、再出奇”的原则。它首先是一辆空间体验特别出色的大五座或大七座SUV，能够为每位乘员提供宽敞的乘坐空间和行李收纳，同时在续航、驾驶体验和安全保障方面做得扎实可靠。然后才是通过空间可变性带来前所未有的体验。

雷军对澎程的成功充满信心，因为它同样经历了三年多的潜心打磨，是小米汽车团队引以为豪的心血之作。未来肯定还有很多挑战，但经过五年的风雨洗礼，团队更加沉稳从容，并且得到了70多万车主的支持与认可。无论前方如何，他们都将坚定前行，无惧风雨。