7月1日起深圳全域开放无人驾驶引热议：官方回应系误读

近日网上流传相关说法，称从7月1日开始深圳全域正式开放无人驾驶，相关传言在社交平台快速发酵之后，当地相关部门很快针对该消息作出了官方回应，澄清了不少公众的误读。

据悉，《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》是国内首部专门规范智能网联汽车管理的地方性法规，修正之后的管理条例第十七条明确规定，深圳市政府可以在全市范围内有序探索全域开放道路测试、示范应用，探索开展商业化运营试点。

多位行业内专业人士指出，公众对这条新规的解读，核心要落在有序探索四个字上，不能简单粗暴直接等同于深圳已经全面放开无人驾驶全区域运营。

事实上，这条法规给出的有序探索仅仅是立法层面的授权，授予政府有序推进全域道路测试与示范应用的权限，完全不等于直接官宣开启全市范围的无人驾驶出租车商业化运营，网传的7月1日起全城可以随便跑无人出租车的说法，完全是对政策内容的过度解读。

当前深圳所有上路的智能网联汽车都还处于测试示范阶段，市级层面至今没有出台任何全面放开商业化运营试点的相关政策。

新增的条款本质是给了政府在更大范围内推进测试工作的法律依据，具体什么时候开放、哪些路段划入开放范围，后续依然要根据道路基础设施配套条件、不同企业的测试安全评估结果一步步稳妥推进，不会一下子全区域放开。

目前深圳的智能网联汽车测试场景已经覆盖了无人物流配送、无人环卫清扫、无人巡逻安防、自动驾驶小巴接驳等多个细分方向，所有这些测试工作全部都是在预先划定的限定区域和特定运营环节开展的验证性工作。

核心目的是为后续更大范围的开放积累充足的运行数据和落地经验，和网传的全市全域放开无人驾驶运营根本不是一回事。