创新药企陷“生死局”，谁能为“最后一公里”买单？ 商保亟待站出来

创新药企陷“生死局”，谁能为“最后一公里”买单？ 商保亟待站出来。2025年，中国创新药产业取得了令人瞩目的成就。国家药监局数据显示，全年批准上市1类创新药76个品种，远超2024年的48个，创历史新高。同年，我国创新药对外授权交易总金额超过1300亿美元，授权交易数量超过150笔，同样创下新高。我国在研新药管线约占全球30%，位列全球第二。

然而，在这些辉煌成绩背后，一个关于“谁来买单”的问题逐渐浮现。医药健康产业与保险融合发展论坛上，讨论了如何让创新药的价值从临床走向支付的问题。许多业内人士认为，单一的医保支付体系无法满足整个产业链的需求，商业保险需要发挥作用。

中国医药创新促进会首席专家宋瑞霖指出，生物医药作为新兴支柱产业，仅靠基本医保3万亿元的筹资水平难以覆盖。这揭示了创新药支付困局的核心——千亿级研发投入的“最后一公里”需要多元支付体系来打通。

中国创新药行业正经历前所未有的“量质齐升”。2018年至2025年，中国新增进入临床阶段的创新药数量占全球近40%。2025年中国创新药对外授权交易总金额远超2024年的519亿美元，2026年一季度这一势头仍在加速，总额已突破600亿美元。这些数据表明，中国已成为全球重要的创新策源地。

尽管如此，这种供给增长放大了支付端的问题。例如，中国已成为CAR-T疗法研发的热土，但高昂的价格限制了其普及。根据弗若斯特沙利文的数据，预计到2030年，全球CAR-T细胞疗法市场将达到218亿美元，复合年增长率为22.1%。中国市场中，多家企业竞争激烈，但由于高度个性化的制备工艺，这些疗法价格普遍在99.9万元至129万元之间，陷入了“叫好不叫座”的困境。