赛力斯回应特斯拉FSD入华 市场评判优劣

在深圳举行的第四届未来汽车先行者大会上，赛力斯汽车董事长张正萍就华为乾崑智驾与特斯拉FSD进行了比较。他认为，两款智能驾驶系统的优劣应该由市场来评判。在讨论具体技术路线时，张正萍提到全新一代问界M9搭载了6颗激光雷达，在这方面不输给FSD。他还指出，FSD模拟的是人类视觉驾驶逻辑，而华为乾崑智驾能够达到“不只是人眼可以看到”的状态。

此次大会与2026年粤港澳大湾区国际汽车博览会同期举行，主题为“拾级”，聚焦汽车科技与产品创新、智能驾驶商业化应用等议题。吉利汽车副总裁李传海、江汽集团董事长项兴初和蔚来创始人李斌等车企高管也出席了会议。

张正萍进一步解释了问界M9的硬件配置。该车型配备了6颗激光雷达和40个智驾传感器，并结合华为乾崑智驾ADS 5全栈智能驾驶系统。这种多传感器融合方案在硬件冗余方面形成了差异化竞争力，张正萍认为这不输给FSD。

从技术路线上看，特斯拉FSD自V12版本起采用纯视觉方案，依靠8颗摄像头和端到端神经网络架构，以模拟人类视觉逻辑为核心。

此外，张正萍透露了问界品牌的最新运营数据。自2021年与华为合作以来，问界仅用46个月便实现了第100万辆新车交付，问界M9连续两年成为中国市场上售价超过50万元车型的销量冠军。截至目前，问界累计辅助驾驶里程超过77亿公里，用户数超过53.7万，今年五一期间问界M9的智驾使用占比超过52%。