玩不封顶!纵横 F700 限时权益价 29.99 万起,解锁豪华越野新生活
8 月6日,纵横首款全领域豪华越野皮卡F700登陆大理,以“玩不封顶”为主题开启全球上市发布会。新车上市限时权益价29.99万元-33.99万元,同步推出七项专属上市礼遇,直接拉低高端户外皮卡入手门槛,精准填补30万级国产混动皮卡市场空白。
当下户外越野、露营旅居热度持续走高,不少车友愿意为穿越、垂钓、骑行、拖挂等多元场景买单,但市面上能同时兼顾硬核越野、乘用豪华座舱与原厂完整拓展能力的车型寥寥无几。依托奇瑞GAIA盖亚平台打造的纵横F700,瞄准全域户外资深玩家,覆盖穿越、露营、钓鱼、骑行、拖挂旅居“1+4”全场景,用均衡综合实力重塑高端皮卡价值标杆。
本次发布会跳出传统车企单向宣讲模式,打造沉浸式户外实景体验区,草原牧狼、钓鱼改装、旅居拖挂房车三大展车同步亮相。德云社知名相声演员、环球摩旅爱好者阎鹤祥作为品牌头号玩家到场助阵,骑行达人张京坤、马术玩家陶桃也现场分享用车体验,从真实使用者视角诠释“一车一生活”,彻底撕掉皮卡工具化标签,开辟豪华越野皮卡新品类。
环塔赛事背书,硬核混动越野实力拉满
越野性能是纵横F700的核心杀手锏,其搭载鲲鹏超能混动CDM-O动力系统,采用三电机架构,2.0TD混动专用发动机热效率达45.9%,整套系统综合输出904匹马力,零百加速仅5秒,动力储备足以应对沙漠、溪流、山地等各类极限路况。早在今年环塔拉力赛,未量产的测试车便完成7500公里高温高强度赛程,斩获T2.E组厂商杯亚军,用专业赛事成绩验证量产车越野可靠性。
全系标配智能三把锁,锁止扭矩超20000N m,脱困响应仅0.02秒;行业首创交叉轴专家模式,专治对角线车轮悬空等极端烂路;原厂标配900mm涉水深度,无需加装涉水喉,底盘三电核心部件达到IP68防水等级,搭配专属涉水雷达,涉水路况全程可控。针对传统皮卡后悬舒适性差的通病,新车配备前后双叉臂独立悬架,实现接近50:50黄金轴荷配比,山路操控与长途舒适性兼顾。XWDS智能四驱提供15种驾驶模式,覆盖雪地、泥地、攀爬、漂移等全地形,搭配博世IPB2.0线控制动,优化长下坡、涉水制动表现,新手和硬核越野玩家都能轻松驾驭。
乘用级豪华座舱,打破硬派车舒适偏见
很多人觉得皮卡只有工具属性,纵横F700彻底扭转这一固有印象,打造媲美高端SUV的豪华座舱。新车提供2+2四座和2+3五座两种布局。车内35.4英寸3K山脉天际屏搭配15.6英寸中控大屏,搭载高通8255旗舰座舱芯片,星火、DeepSeek双AI大模型语音交互随叫随到;全系标配14层复合Nappa真皮云憩座椅,通风、加热、八点独立按摩一应俱全,长途穿越也不会腰酸背痛。
车内配备5.3L独立车载冰箱,可实现-6℃冷藏至50℃保温,熄火状态也能持续续航24小时;全车内饰采用0苯0甲醛环保材料,搭配负离子、UVC紫外杀菌净化系统,120km/h高速行驶噪音仅63.7dB,静谧健康双在线。智能化层面,全车搭载22个感知硬件,支持高速NOA智慧领航,自动变道、进出匝道、避让施工路段一气呵成;增强版540°全景影像叠加180°底盘透视,大车身盲区彻底消除,自动泊车还能识别悬空障碍物,窄路、营地停车不再犯难。
户外出行刚需也被一一解决:6.6kW220V驻车外放电支持熄火供电,8kW静谧露营、20kW快速补能两档模式自由切换,投影仪、电磁炉、电动工具可同时运转;3.5吨正规牵引资质同级领先,搭载主动防摇摆拖车模式,13针防水电气接口适配房车、摩托艇、重型拖车,拖挂出行合法又安全。
原厂无损拓展生态,一车装下全部户外热爱
装载与改装是纵横F700区别同级的核心优势,整车尺寸5495mm*2050mm*1985mm,货箱容积1300L,比传统同级皮卡多出100L储物空间,鱼竿、骑行装备、露营全套物资都能规整收纳。行业首发载重平衡实时显示系统,实时监测四轮轴荷,超载、偏载自动预警,重载出行更安心。
全车预留59处原厂改装锚点,覆盖储物、改装、外放电三大类点位,不用打孔破坏车身,直接加装车顶帐篷、侧边遮阳帐、渔具固定架,大幅降低玩家改装门槛。
外观设计汲取喜马拉雅山脉雄浑线条,一体式侧围车身提升整车刚性与静音表现,盔型雕塑前脸搭配贯穿式发光灯带与动态LOGO,原厂宽体机甲轮毂、分层光栅尾灯气场十足;提供墨脱黑、羌塘银、土林棕、昆仑灰四款车漆,可选高端哑光昆仑灰,耐刮耐晒,硬派力量感与豪华质感兼备。
纵横F700不止是一台交通工具,而是承载玩家热爱的生活载体。敞开的货箱装的不只是装备,更是不受束缚的自由。依托“玩不封顶”的产品主张,新车一站式满足穿越、露营、垂钓、骑行、拖挂旅居多元需求,补齐当下高端混动皮卡市场短板,以29.99万起的亲民权益价,让普通户外玩家也能拥有兼顾专业越野、豪华舒适、原厂全套拓展能力的全能皮卡,奔赴心之所向的旷野,真正实现心所向,自纵横。
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