D1804次列车被困隧道内超2小时 应急处置后恢复运行

5月30日13时18分，桂林火车站发布通告称D1804次列车已从恭城站开车。经铁路部门应急处置，该列车于13时06分从恭城站出发，贵广客专钟山西至恭城间的列车运行秩序正逐步恢复。铁路部门对给旅客带来的不便表示歉意，并提醒旅客关注列车开行时刻变化，具体信息可参见站车公告或拨打12306铁路客服中心电话咨询。

当天上午，从广州南开往四川广元的D1804次列车因受电弓遭异物击打被困在广西贺州一处隧道内。11时20分许，有乘客反映他们已被困超过2小时，列车内停电且非常闷热。一名乘客描述，当天9时许，列车在隧道内突然停下，车厢内的灯全部熄灭，仅靠应急灯照明。由于没有空调，车厢内异常闷热。乘客们询问列车员得知是线路上的电路故障，正在抢修中。

11时10分，桂林火车站发布通告，因设备故障导致部分途经贵广客专钟山西至恭城间的列车晚点运行。通告详细说明了9时19分发生的设备故障情况，D1804次列车因此临时停车。铁路部门迅速启动应急预案，打开临停列车车门通风，并安排备用列车预计11时30分左右赶至故障地点进行转运。

12时36分，桂林火车站再次发布通告，D1804次列车已于12时28分转移至恭城站，车上旅客正从D1804次向备用列车转运，预计13时左右完成转运，备用列车将向桂林方向开行。受电弓是安装在车顶上的设备，负责从接触网获取电能，为高速行驶的列车提供动力。在动车组高速运行中，受电弓需与接触网保持稳定接触，确保电流持续、平稳传输。