本田首次将整车平台外包给印度企业 削减成本求变

本田将一款全新整车平台的开发工作整体外包给印度塔塔技术公司，以大幅削减开发成本。这是本田历史上首次将整车平台开发交由外部工程公司端到端完成。合作中，塔塔技术主导整个平台设计，新架构预计将支撑多款车型，兼容燃油、混动和纯电三种动力形式。

整车平台决定了车辆基本比例、制造逻辑等核心要素，是整个车型家族的起点。将这一环节整体交出，对一向将平台开发视为核心机密的本田而言是一个重大战略转向。此举与本田当前的财务困境有关，截至2026年3月的财年，本田净亏损达4239亿日元（约28亿美元），主要受EV业务重组拖累。

为应对困境，本田提出了“Triple Half”目标，计划以2025年为基准将开发成本、开发周期和工作量各砍一半。在此背景下，借助印度具备成本竞争力的工程人才成为合理选择。然而，本田在印度市场的份额已从十年前的近7%跌至不足2%，新平台车型是否仅面向印度市场还是推向全球，目前尚无确切消息。