问界汽车 华为转让商标背后的深意

问界汽车 华为转让商标背后的深意。昨晚，赛力斯宣布以25亿元收购华为持有的问界商标专利。这意味着AITO问界将成为赛力斯旗下的品牌，未来或许不会再有华为问界的说法。华为方面表示将继续支持赛力斯造好问界、卖好问界，并坚持不造车的原则。

自成立以来，AITO问界凭借华为的标签强势回归新能源市场。此时华为与问界切割，引发了业界广泛讨论。这不是华为第一次转让商标，今年早些时候，华为已将“享界”和“智界”等商标分别转让给其他汽车公司。但问界作为华为进军汽车市场的首个品牌，其价值远超这些商标。

赛力斯公告显示，拟收购华为及其关联方持有的919项问界系列文字和图形商标以及44项相关外观设计专利，总收购价为25亿元。根据评估报告，这些无形资产在评估基准日的市场价值约为102亿元。对赛力斯而言，这是一笔划算的交易。

问界对于华为的意义重大，华为今天在汽车行业中的品牌效应很大程度上得益于问界。根据鸿蒙智行的数据，6月份问界累计交付量达46141辆，创下单月销量新高，其中问界汽车贡献了42780辆。问界M9和M7车型销量表现尤为突出，分别位居50万以上车型销量第一和第二名。