2026环塔拉力赛 长城车队斩获“大满贯”

　　6月1日，2026中国环塔国际拉力赛圆满收官。历经17天、总里程7500公里、特殊赛段3400公里的极限鏖战，长城车队不仅顺利完成全赛程，更包揽T2.E新能源厂商杯冠军、T2.1燃油厂商杯冠军、T2.3量产俱乐部杯冠军，实现本届环塔量产组“大满贯”。

　　回顾整个赛程，长城汽车（601633）在T2量产组的三大组别、13个赛段中始终处于领跑位置，其中在T2.E量产新能源组，坦克700Hi4-T共斩获11个赛段冠军；在T2.1量产燃油组，长城炮V6火炮拿下9个赛段冠军；在T2.3俱乐部量产组，长城车型取得11个赛段冠军。

　　三项冠军、三大组别全线登顶，实现组别总成绩、赛段成绩、单车总成绩的全面领跑。这既是对长城汽车量产车型实力与赛事体系能力的充分证明，更是本届环塔拉力赛取得的荣耀答卷。

　　在环塔收官现场，长城汽车副总裁刘艳钊在收车台前，为凯旋的车手及领航授予“艾德莱斯”绶带，致敬每一位赛道勇士。

　　本届环塔拉力赛，长城汽车打破传统厂商单打独斗的参赛模式，开启全产业链共创的全新实践。长城汽车与科曼、东利等国内顶尖零部件企业组建共创车队，实现技术共享、零件共享、技师共享，共同在极限环境中验证产品性能。这种模式不仅降低了参赛门槛，更让产业链上下游的力量汇聚在一起，形成强大协同效应。通过十几天的实战检验，共创车队不仅取得优异成绩，更验证了多项关键技术的可靠性，为中国越野产业的发展探索出一条新道路。

　　据了解，长城汽车还将启动“全国巡店计划”，邀请环塔车手作为“品质信使”走进全国各大城市终端门店，亲自为用户交车。同时，将赛车装备带入店内，打造“移动的越野文化展”，让赛车品质与越野文化走进千家万户。

　　环塔不是终点，而是下一段征程的起点。本届赛事中，长城汽车完成了多组别竞技目标，并通过高强度赛道验证车辆可靠性、团队保障能力及国际化赛事运营水平。例如，坦克700Hi4-T赛车严格按照FIA国际汽联标准进行改装，原厂底盘与车身结构零改动，动力硬件零改装，全程保留原厂核心总成。这种参赛方式，既是对量产同源实力的实战检验，也是面向未来国际顶级赛事的一次系统练兵。

　　此外，长城汽车还邀请多位国际顶尖车手参与本届环塔，与中国本土车手同场竞技、共同复盘。中外车手与技师团队的深度融合，不仅提升了环塔赛事的竞技水平，也让中国车队在更高标准下积累了宝贵经验。