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破空61载!强5铸就中国强击机传奇

沄森™2026-06-04
  1965年6月4日,战鹰轰鸣响彻赣鄱大地,强5强击机首飞成功,掀开了我国自行研制超声速强击机的发展新篇章。  这架被命名为强5(代号“雄鹰﹣302”)的飞机,是航空人用忠诚和坚韧锻造出的空中利剑。  强5飞机从1958年立项到1965年

  1965年6月4日,战鹰轰鸣响彻赣鄱大地,强5强击机首飞成功,掀开了我国自行研制超声速强击机的发展新篇章。

  这架被命名为强5(代号“雄鹰﹣302”)的飞机,是航空人用忠诚和坚韧锻造出的空中利剑。

  强5飞机从1958年立项到1965年首飞成功,历经下马危机、静力试验失败等重重磨难。最艰难时,强5总师陆孝彭带领仅剩13人的研制小组,“见缝插针”坚持攻关,白天完成其他生产任务,夜晚继续强5飞机的试制,在简陋的车间里用智慧与坚韧创造了新中国航空史上“14人造战机”的传奇。

  1972年,强5甲飞机成功完成甩投氢弹试验,庄严宣告我国掌握可靠空基战术核打击能力。

  从1965年到2017年,强5系列生产逾千架,服役半个世纪,亮相国庆阅兵,出口多国,在世界强击机发展史上书写了中国篇章。

  强5的成功首飞,不仅锤炼了自主设计队伍,积累了宝贵研制经验,也开辟了一条不畏艰险、敢于突破的自强之路,闯出了一条属于中国人的蓝天坦途。

  61载光影流转,那道划破赣鄱大地的银色闪电,早已融入祖国辽阔的天空。强5的故事,不只是一款战机的进化史,更是一代航空人忠诚奉献、自力更生、艰苦奋斗、勇攀高峰的奋斗注脚。

  这股力量,必将激励我们在建设航空强国的伟大征程中,振翅高飞、逐梦蓝天。

  岁月不居,精神长存。

  致敬,强5!

  致敬,每一位默默奉献的航空人!

  来源/航空工业洪都

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