2026年前5月“义新欧”中欧班列出口集装箱超7万标箱

　　01浙江中欧班列6月8日从华东国际联运港启程，驶向俄罗斯，出口商品涵盖机械设备、家电等。

　　02“义新欧”中欧班列前5个月开行879列，出口集装箱7.1万标箱，同比增长15.7%。

　　03“义新欧”班列正从“走量”转向“提质”，高附加值产品如光伏组件、智能家电占比提升。

　　04杭州关区推出铁公多式联运新模式，减少运输停留时间，降低物流成本，提升通关效率。

　　05“义新欧”已开通27条线路，覆盖亚欧50多个国家的160多个城市，出口发运量稳居长三角首位。

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　　6月8日，一列满载机械设备、家用电器、日用百货等商品的班列从华东国际联运港启程，驶向俄罗斯。潮新闻记者了解到，据统计，今年前5个月，“义新欧”中欧班列开行出境班列879列，出口集装箱7.1万标箱，同比增长15.7%。

　　值得关注的是，“义新欧”中欧班列正在从“走量”到“提质”。前5个月，“义新欧”中欧班列不仅开行频次持续加密，出口货物结构也在迭代升级——从日用百货、纺织服装为主的“小商品清单”，逐步拓展为光伏组件、智能家电等高附加值产品。

　　此外，中欧班列的业务模式也在拓展优化。出口铁公多式联运、进出口海铁多式联运业务新模式在杭州关区先后落地，既充分发挥铁路运输的长距离、大运量优势，又与海运、公路运输优势叠加组合，减少在运输过程中的停留时间和装卸次数，享受更加精简的通关手续和更加低廉的物流成本。该模式不仅为浙江制造“走出去”提供了新的物流选择，也为中欧班列集结中心建设夯实了多式联运配套根基，进一步联动整合长三角多地货源市场，放大“义新欧”中欧班列的辐射效能。

　　据悉，“义新欧”中欧班列已开通稳定运行线路27条，直达亚欧大陆50多个国家和地区的160多个城市，出口发运量稳居长三角地区首位、全国前列，是“浙江制造”出口共建“一带一路”国家和地区的重要物流通道。