被最强地级市猛追“第一省会”如何守位：双机场助力提级跃升

广州迎来“双机场”时代，能否乘势起飞成为焦点。3月25日，总投资超400亿元的广州新机场项目在佛山高明开工，预计年旅客吞吐量达3000万人次，与白云国际机场形成一西一北布局。广州因此成为继北京、上海、成都之后又一座拥有双机场的城市。

双机场逐渐成为全球顶级城市的标配，世界级湾区依靠协同高效的机场群支撑全球资源配置。广州加入双机场俱乐部被视为在全球城市竞争中保持优势的关键举措。近年来，广州面临较大的竞位压力。2025年，广州在城市GDP排名中位列第五，与前一位的重庆差距不断拉大，而与后一位的苏州差距仅为4000多亿元。

广州华南城市研究会创会会长胡刚表示，广州经济增长相对缓慢，苏州增速表现亮眼，可能在2030年前后超越广州。南通大学江苏长江经济带研究院院长成长春也表达了类似观点。面对守位与进位的压力，广州取得了一些积极进展。1-2月，全市规模以上工业增加值同比增长5.6%，新能源汽车产量增长35.5%，房地产开发投资和工业投资增速双双转正。

广州前两个月的经济数据亮点在于“弱项补齐”。汽车制造业增加值同比增长0.4%，新能源汽车产量增长显著。房地产投资方面，1-2月同比增长0.2%，累计增速是2025年10月以来首次转正。此外，社零总额同比增长10.7%，白云国际机场旅客吞吐量同比增长11.3%。但这些数据更多反映的是修复而非爆发。