人形机器人在汽车厂上班了 开启具身智能化新篇章
沄森™2026-03-28
3月27日,上汽集团首位具身智能人形机器人员工“能仔1号”在别克至境E7电池量产线上岗。这是中国汽车行业首批真正投入量产产线应用的人形机器人案例,标志着上汽智能制造体系从“自动化”向“具身智能化”的关键跨越
3月27日,上汽集团首位具身智能人形机器人员工“能仔1号”在别克至境E7电池量产线上岗。这是中国汽车行业首批真正投入量产产线应用的人形机器人案例,标志着上汽智能制造体系从“自动化”向“具身智能化”的关键跨越。“能仔1号”由上汽通用与智元机器人联合研发,已正式进入别克至境E7电池量产线,主要负责电芯抓取、上料等核心工序,实现了从技术验证到量产实战应用的突破。在电池包制造环节,传统人工上料存在带电操作风险与技能门槛,而传统工业机器人则占地大、柔性不足。“能仔1号”具备视觉感知、双臂协同和力控抓取等拟人能力,可自主识别电芯、智能规划抓取路径,无需依赖固定编程和来料的精确定位。其导航引导轨迹累计定位精度±0.1mm,作业效率约2秒/件,占地面积不足传统自动工位15%,全面匹配量产线节拍要求与安全标准,为新能源汽车电池制造引入全新解决方案。

此次落地是上汽集团围绕具身智能持续推进的前瞻布局的结果。早在2023年,上汽集团就启动了人形机器人产业调研与深度测试,并通过旗下上汽金控投资智元机器人等企业,推动产业端与投资端的紧密联动。2024年,在上汽金控牵头下,上汽通用与智元机器人共同完成上百个工位、数十个场景的摸排验证,最终选定电芯产线作为首个应用场景,并打通了人形机器人技术从研发到量产的关键链条。

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