十年“造芯”，合肥国资何以坚守？

　　10年坚守硬科技，合肥国资再次吸引资本市场目光。　　5月27日，长鑫科技科创板IPO申请顺利过会。这一天，距离上交所首次受理长鑫科技IPO申请仅148天；距...

追觅跨界造车挑战重重 “一年半左右量产”恐非易事

　　近日，追觅科技创始人兼CEO俞浩透露造车时间表，追觅汽车预计将在一年半左右实现量产，将优先布局海外市场。如果目标实现，这一跨界造车的落地节奏将刷新跨界造车行...

从长鑫过会看“合肥模式” 耐心资本十年陪跑硬科技龙头

　　● 本报记者 杨洁　　5月27日，长鑫科技科创板IPO顺利过会。作为国产DRAM领域标杆企业，长鑫科技的突围之路，离不开合肥长达十年的深耕与陪伴。凭借穿越周...

打造具有全球影响力的商用车品牌

　　记 者：2025年中国商用车出口量达106万辆，首次突破百万辆大关，其中新能源商用车出口8.3万辆，同比增长86.8%。您如何看待中国商用车的全球竞争力？　...

世界为何爱上中国卡车

　　在西班牙巴塞罗那，中国造的电动轻卡成为当地的物流运输车；在智利圣地亚哥，中国品牌的电动公交车助力绿色出行；在南非约翰内斯堡，来自中国的迷你巴士是许多出租车司...