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中东战事延宕 全球航空业面临挑战 油价飙升加剧困境

沄森™2026-03-21
中东战事风险延宕,霍尔木兹海峡航运受阻,全球能源供应体系被扰乱,国际油价飙升,全球航空业面临重大挑战。燃油成本大幅上涨迫使不少航空公司提高票价并调整财务前景。分析人士指出,如果中东战事风险持续,一些航空公司或将陷入困境

中东战事风险延宕,霍尔木兹海峡航运受阻,全球能源供应体系被扰乱,国际油价飙升,全球航空业面临重大挑战。燃油成本大幅上涨迫使不少航空公司提高票价并调整财务前景。分析人士指出,如果中东战事风险持续,一些航空公司或将陷入困境。

航空燃油在航空公司运营成本中占较大比重。标普全球能源公司数据显示,全球航空燃油基准价格从每桶85美元至90美元区间,飙升至每桶150美元至200美元区间。

海湾地区是重要航空枢纽,也是全球最繁忙的空中通道之一。美以伊战事爆发以来,为应对燃油成本上涨压力,多家航空公司提高票价和燃油附加费。越来越多旅客尝试预订亚洲与欧洲之间的直飞航班。需求上升与运力下降叠加,进一步推动票价上涨。

机票门户网站天巡网的研究显示,4月欧洲飞往亚洲的经济舱机票价格较战事前翻了一倍,商务舱机票价格已突破1万欧元,是以往价格水平的数倍。

德国旅游协会主席阿尔宾·洛伊德尔认为,航空燃油价格上涨、因空域关闭导致的航线延长,以及潜在的运力瓶颈,都在推高机票价格。

芬兰国家控股航空公司芬兰航空公司日前宣布,将提高全航线票价。欧洲航空业巨头法航-荷航集团宣布,法国航空和荷兰皇家航空将上调远程航班票价。此外,包括法国科西嘉国际航空公司、泰国国际航空公司、新西兰航空公司等在内的多家航司,均已上调部分航线票价或燃油附加费。这些公司普遍表示,相关措施既是应对市场环境变化的必要手段,同时也力图在成本压力与服务可负担性之间取得平衡。

成本压力陡增或将迫使航空公司停飞原本盈利空间较小的航班。联合国最新发布的一份政策简报显示,截至3月12日,本轮冲突爆发以来该地区内9个航空枢纽近1.9万班航班被取消,导致航空公司预计收入损失约19亿美元。

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