中国将在长江水下开高铁 高铁轨交概念再度活跃 神州高铁2连板

　　3月31日，早盘高铁轨交概念再度活跃，神州高铁（000008）（000008.SZ）2连板，金鹰重工（301048）（301048.SZ）、交大铁发（920027.BJ）、晋亿实业（601002）（601002.SH）、铁大科技（920541.BJ）、交大思诺（300851）（300851.SZ）、中国中车（601766）（601766.SH）跟涨。

　　消息面上，长江入海口，“十五五”重大工程——沿江高铁的标志性项目正加紧施工，高铁将从上海一路延伸到成都，串联长三角、长江中游、成渝三大城市群，绵延约2000公里。沿江高铁总投资超5000亿元。

　　华福证券表示，2022年国务院印发《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》，明确提出到2025年，铁路营业里程达到16.5万公里，其中高速铁路营业里程达到5万公里；2020年国铁集团出台《新时代交通强国铁路先行规划纲要》，2021年国务院印发《国家综合立体交通网规划纲要》，两个文件均对2035年我国铁路网规模提出了一致要求：到2035年，全国铁路网达20万公里左右，其中高铁7万公里左右。结合“十四五”铁路网规模，若想达到2035年的目标，2026年至2035年需建成铁路3.5万公里左右，其中高铁2万公里左右，平均每年铁路投产新线3500公里左右，其中高铁2000公里左右。20万公里的远期目标有望为轨交装备行业创造广阔市场空间。