云南蓝莓供应端持续放量 智慧物流破局“云品”出山

　　封面新闻记者付文超

　　云南素有“动植物王国”的美誉，这里出产的小粒咖啡、哀牢山冰糖橙、玉溪蓝莓，都是大自然的馈赠。如何让深山好物高效出圈，成为当地农户增收和乡村振兴的关键课题。近年来，各大物流企业纷纷加大布局，以智慧物流与下沉网络为突破口，为这一难题提供切实可行的解决方案。

　　3月底，封面新闻记者跟随采访团深入云南昆明、玉溪等地，实地探访昆明快递运输枢纽、斗南花市以及乡村田间地头，直击智慧物流破解云南农特产出山难题的具体实践，见证快递行业赋能乡村振兴的鲜活案例，感受“云品”从田间到餐桌的高效流转之路。

　　蓝莓基地“极速”流转打通农特产“最后一公里”

　　云南作为中国蓝莓主产省份，2025年蓝莓种植面积预计达30万亩、产量22万吨，均占全国的30%和22%，依托低纬高原气候形成全年供应、冬春为主的格局，核心供应期覆盖11月至次年5月，在物流助力下市场持续扩容。

　　记者在玉溪某蓝莓基地看到，眼下正是蓝莓收获旺季，大棚里的蓝莓挂满枝头，果农们忙着采摘、分拣，一派丰收景象。据悉，云南蓝莓每年11月正式上市，2月至4月进入发货峰值。“澄江旺季日均发货约1万票，全省日均发货达1.5万票。”极兔云南玉溪区域经理朱鹏向记者介绍，针对蓝莓保鲜要求高、发货量大的特点，物流会根据实时发货量动态调整运输频次，配备专属保鲜措施，确保南方地区消费者3天内就能签收新鲜蓝莓。据了解，在玉溪特色产品运输高峰期，极兔的市场份额位居前列。

　　记者了解到，云南农特产品不仅涵盖了苹果、香蕉、芒果等传统优势品类，也包括了近年来崭露头角的高价值新品类，比如普洱孟连的牛油果、文山马关的红果参、产自玉溪和红河的蓝莓。为进一步提升物流效能，极兔去年投入6000余万元升级昆明转运中心，将出港处理能力从日均60万件提升至100万件以上，寄递时效平均提升2至3小时，物流成本显著下降。仅2025年，极兔承运的云南农特产包裹就为当地农户累计节省物流成本超2400万元，切实为农户减负增收。

　　在昆明转运中心，记者看到了智慧物流的高效运转：升级后的自动化分拣设备高速运转，一件件贴有“兔优达”粉色面单的农特产包裹，经过扫码、分拣、装车等一系列智能化环节，快速驶向全国各地，让“云品”以最快速度抵达消费者手中，用科技力量打通农特产出山“最后一公里”。

　　除了极兔，多家物流企业都在加紧布局，针对性推出蓝莓物流解决方案，共同助力“云品”出山。例如，顺丰依托全货机航线与专属专线，完善冷链体系搭配全流程温控，实现国内核心消费城市次日达。

　　快递不只是一门生意，更是社会的基础设施

　　“很多人认为快递只是一门生意，很少关注到快递对乡村振兴的帮助。但我想说，快递不只是一门生意，更是社会的基础设施。”极兔相关负责人向记者首次详细解读了企业助农理念的核心逻辑。“物流企业对乡村振兴的助力主要体现在两个维度：一是农产品上行，打通农特产出山通道，让深山好物走出大山、走向市场；二是快递进村，将便捷的寄递服务延伸至村镇，缩小城乡物流差距。”

　　有观察指出，我国蓝莓供应端正持续放量。目前，中国已成为全球第一大蓝莓生产国，2025年全国种植面积达158万亩，总产量81万吨，市场规模突破500亿元；而国内蓝莓年需求量超过100万吨，仍存在约19万吨的供需缺口。

　　云南省邮政管理局市场监管处处长程永嘉表示，2025年，云南快递业务量、收入同比分别增长23.32%、13.93%，村级寄递服务站覆盖率达84.58%，邮政快递行业支撑实物商品网上零售额近千亿元，近七成出滇商品为高原农特产品，快递物流企业为产业发展提供了有力支撑。

　　有业内专家表示，未来随着物流网络的持续下沉、智慧技术的不断应用，必将有更多深山好物走出云南、走向全国，为当地农户增收、乡村振兴注入更持久的动力。