李斌：换电处于超前投入期 未来将成重要收入来源

5月15日至5月17日，第十八届轩辕汽车蓝皮书论坛在广州举行，主题为“转折”。蔚来创始人、董事长、CEO李斌线上参与了对话。

在被问及换电站对蔚来而言是盈利点还是失血点时，李斌表示从不认为它是失血点。他指出，现在重资产、高科技类型的公司已成为主流，而换电站正是典型的重资产、高科技项目。虽然目前处于超前投入期，但从长远来看，它将成为重要的收入来源之一。

李斌强调，蔚来做换电并非做公益，而是收取换电服务费，并通过存电再卖的方式参与新型电力交易。他透露，去年蔚来接近30亿度电，今年预计将达到40亿度电。如果未来拥有500万辆车，一年的用电量将达到200亿度，这将是一门大生意。

截至今日，蔚来在全国已建成8,870座充换电站，其中包括3,849座换电站和5,021座充电站，充电桩总数达到28,855根，累计提供超过1亿次换电服务。

此前公布的财报显示，蔚来在2025年四季度实现了经营利润12.5亿元，这是该公司首次实现季度盈利。四季度现金储备达459亿元，环比大幅增长近百亿。