学者：印展开“危机驱动型”能源外交 应对能源挑战

5月15日，印度总理莫迪短暂访问阿联酋，主要讨论长期能源供应保障与石油战略储备扩容。最新数据显示，印度4月燃料及电力价格同比上涨24.71%，原油与天然气价格飙升67.2%。中东地区的冲突加剧了印度的能源危机。

莫迪此次访问阿联酋行程紧凑、目标明确，旨在缓解能源危机。印度是世界第三大石油进口国，约85%以上的石油、50%的天然气和60%的液化石油气依赖进口，其中近40%的液化石油气和90%的液化天然气需经霍尔木兹海峡运输。阿联酋作为少数可以绕开海峡出口原油的海湾国家，并且刚退出欧佩克拥有更大增产空间，成为印度的重要合作对象。

国内因能源危机引发的民生压力也是莫迪此行的主要推动力。印度全国超过3亿户家庭使用燃气罐，民众为购买液化石油气通宵排队；工业、制造业和商业用户只能维持80%供气，化肥厂将维持70%供气；约三成餐馆和酒店因“气荒”被迫停业。政府允许餐馆和酒店暂时改用生物质燃料、煤油和煤炭，一些小餐馆甚至用上了木柴；城市居民交通高度依赖的三轮“摩的”因缺油大量停运。政府不得不优先满足民生需求，限制工商业的油气供应。

印度长期以“全球大国”和“战略自主”为目标，但中东危机下的能源困局表明，战略自主的前提是能源安全可控。印度能源安全面临挑战的一个原因是石油战略储备量太低。霍尔木兹海峡危机发生后，许多国家通过释放战略石油储备来应对进口短缺和平抑油价，但印度只有约530万吨战略石油储备，仅能满足40至50天的需求，远低于国际能源署建议的90天基准线。相比之下，日本和韩国的战略石油储备基本在200天以上。因此，莫迪访问阿联酋除了寻求拓展石油进口来源渠道外，还希望与阿联酋合作增加印度的战略石油储备。