从共识到行动，汽车供应链数智化协同迈出新步伐

　　2026年5月20日，由中国汽车工程学会、上海国际汽车城（集团）有限公司共同主办，汽车供应链创新分会承办的汽车供应链数智化协同推进会暨汽车供应链创新分会工作会议在上海成功举办。

　　中国汽车工程学会副理事长兼秘书长侯福深出席会议并致辞。

　　本次会议以"融通数据·共链未来"为主题，中国一汽、东风汽车、长安汽车（000625）、广汽集团（601238）、北汽集团、江汽集团、上汽通用五菱、吉利汽车、蔚来汽车、小鹏汽车、理想汽车、零跑汽车、赛力斯（601127）、小米汽车、一汽解放（000800）、岚图等17家整车企业及百余家零部件企业的负责人出席，聚焦汽车供应链数智化转型展开深入交流。上海国际汽车城（集团）有限公司党委副书记、总经理潘晓红主持会议。

　　中国汽车工程学会副秘书长、汽车供应链创新分会秘书长李顺虎，中国汽车工程学会副秘书长吴锋，蔚来汽车执行副总裁兼质量管理委员会主席、汽车供应链创新分会副主任委员沈峰，上海国际汽车城（集团）有限公司党委委员、副总经理陈杰等领导共同出席。

　　侯福深秘书长在致辞中强调，推动供应链数智化协同，首要前提是真正摸清行业需求，而且一定要是真需求，切实解决企业面临的实际痛点。他进一步指出，这项工作要真正做成、做实，离不开组织、专业、技术、资源四个关键要素。同时，他对汽车供应链创新分会提出要求：要坚守务实导向，聚焦真实场景与真实问题，切实发挥专委会的专业引领作用，以扎实行动推动行业数智化协同取得实质性进展。

　　中国汽车工程学会副秘书长、汽车供应链创新分会秘书长李顺虎就分会工作进展进行系统梳理与分享，重点介绍了在标准制定、生态建设与协同推进等方面取得的阶段性成果，为与会各方呈现了清晰的工作脉络与前进路径。

　　会议期间，“汽车行业透明供应链数字化互联能力互认”工作正式启动。侯福深秘书长与潘晓红总经理共同揭幕，标志着行业在构建统一评价体系、破解重复对接难题上迈出关键一步。

　　围绕供应链数智化这一核心命题，五位来自整车、零部件及供应链科技企业的代表先后登台。理想汽车供应规划与运营高级总监于建利、小米汽车供应链数字化专家金海、武汉海微科技股份有限公司创始人、董事长兼CEO李林峰、科博达（603786）技术股份有限公司副总裁邱晓荣、锱信数字科技（宁波)有限公司总经理万巍巍，分别就各自的实践路径与创新探索进行分享。

　　与会代表围绕供应链数智化协同的核心痛点、推进路径与产业机遇展开热烈交流与深度研讨。现场互动气氛积极，观点碰撞频繁，充分彰显了行业对这一议题的高度关注与迫切期待。

　　与会各方一致认为，推动供应链数智化协同不仅是提升效率的现实之需，更是构建健康、可持续行业生态的必由之路。会议在热烈的互动氛围中圆满落幕，与会代表纷纷表示收获颇丰，期待以本次会议为新的起点，汇聚更广泛的行业力量，共同推动中国汽车供应链数智化协同迈上新台阶、走向新高度。

　　会议同期，多项相关工作同步推进。整车与零部件供应链专家共同围绕团体标准《汽车行业透明供应链数据互联范围 第5部分：库存与交付管理》展开深入讨论。该标准于今年4月正式立项，旨在统一汽车供应链库存与交付管理领域的数字化语言，是推动行业数据互联互通的重要基础性工作。

　　来自整车企业的供应链专家围绕"双计划"（"领航企业赋能发展计划"与"高成长初创企业支持计划"）展开专题研讨，结合行业一线洞察，从技术能力、创新潜力、供应链协同意愿等多个维度，共同评估筛选，识别出一批在供应链领域具有代表性的优质企业，为后续计划的落地实施奠定了坚实基础。

　　关于 TSCE-Auto TSCE-Auto由中国汽车工程学会、上海国际汽车城（集团）有限公司牵头，联合18家主流乘用车及核心零部件企业共同发起，致力于打造中国首个汽车行业透明供应链生态系统，以统一数据标准打破信息孤岛，推动供应链全链路透明协同。