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福特董事长:不能永远拒中国车企 准备迎接未来竞争

创始人2026-08-03 14:03:50
福特汽车CEO吉姆·法利在当地时间周四的员工大会上表示,尽管美国已对中国汽车设置多重贸易壁垒,公司仍在为中国车企可能于未来5至10年内进入美国市场提前做准备。法利和其他高管在问答环节中提到,中国车企更有可能在接近10年后的时间点进入美国

福特董事长:不能永远拒中国车企 准备迎接未来竞争!福特汽车CEO吉姆·法利在当地时间周四的员工大会上表示,尽管美国已对中国汽车设置多重贸易壁垒,公司仍在为中国车企可能于未来5至10年内进入美国市场提前做准备。法利和其他高管在问答环节中提到,中国车企更有可能在接近10年后的时间点进入美国。

福特董事长:不能永远拒中国车企

参议院正推动进一步扩大中国汽车销售禁令,试图阻止中国品牌进入美国这一全球第二大、利润最丰厚的汽车市场。此前,福特多次警告中国汽车产业正在逼近美国市场,但从未给出如此具体的时间判断。福特执行董事长比尔·福特本月早些时候也谈到中国车企带来的威胁,表示必须与中国正面交锋,不可能永远把中国车企挡在门外,所以必须具备在他们最擅长的领域击败他们的能力。

中国车企已经在美国邻国墨西哥取得显著市场份额,并根据中国与加拿大达成的贸易协议,获准在加拿大限量销售电动汽车。加拿大汽车市场与美国高度相似,行业专家因此把加拿大视为中国品牌进军美国前的试验场。调查显示,美国消费者对中国汽车的兴趣正在上升,美国市场缺少价格亲民的电动汽车,进一步增强了中国车型对消费者的吸引力。

虽然福特尚未在美国本土直接迎战中国车企,但在海外市场早已感受到竞争压力。中国品牌正在迅速蚕食欧洲市场份额,福特为扭转当地销量,最近宣布与中国吉利成立合资企业。福特方面称,中国车企带来的压力正在迫使所有汽车制造商变得“更精简、更聪明”,与吉利合作正是福特提高竞争力的手段之一。

根据中国乘用车市场信息联席会7月发布的数据,6月新能源乘用车厂商出口49.9万辆,同比增长152.7%,环比增长17.6%;1至6月新能源乘用车厂商出口223.1万辆,同比增长124.3%。

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