6月1日起疲劳驾驶新规实施 三维立体判定更精准

公安部发布了《机动车驾驶人疲劳驾驶认定规则》(GA/T 2372-2026），新规将于6月1日起在全国落地执行。这项规定将告别“只看驾驶时长”的老办法，采用驾驶行为、生理状态和生活轨迹三个维度进行综合判定。

以下情形之一应被认定为疲劳驾驶：

在驾驶行为方面，如果连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或停车休息时间少于20分钟；客运机动车驾驶人在22:00至次日6:00之间连续驾驶超过2小时未休息或休息时间少于20分钟；或者24小时内累计驾驶时间超过8小时，则被视为疲劳驾驶。交警主要通过提取车载终端或监控平台的行驶记录数据、询问或讯问机动车驾驶人、询问证人、调取视频证据卡口监控等方式进行调查取证。新规中的客运机动车驾驶人包括从事道路旅客运输经营活动的机动车驾驶人，如网约车司机、出租车司机、客车司机等。

在生理状态方面，如果交通事故发生前10分钟内驾驶员双眼完全闭合≥2秒或疲劳程度脑电波特征判断数值小于30，以及事故后证实其处于精神难以集中或精神恍惚、困倦等状态仍驾驶车辆，也将被认定为疲劳驾驶。