年薪10-18w！新能源风口下，这个AI抢不走的“虐车岗”，到底有多香？

　　随着AI技术飞速发展，现在借助各类AI工具，短短几分钟就能快速生成小程序、APP成品。

　　很多人因此产生疑问：AI似乎已经能替代人工做开发，那软件测试这类岗位是不是会慢慢被淘汰？

　　事实恰恰相反。

　　AI的快速迭代，不仅没有弱化测试的价值，反而让软件测试、尤其是高端细分的车载测试变得愈发重要。

　　AI可以快速造出产品，但想要产品稳定落地、安全上线、被用户长期使用，测试是永远无法跳过的核心环节。

　　01

　　AI能快速生成产品，却替代不了测试的核心价值

　　不可否认，AI的能力十分强大，基础的软件程序、小程序、移动端APP，AI都能快速搭建完成，极大降低了开发的门槛和时间成本。

　　先不说这些AI开发出来的成品质量怎么样，AI生成的产品，始终存在一个核心短板：只重“成型”，不重“完善”。

　　AI生成的代码和程序，经常会出现逻辑漏洞、功能冲突、适配异常、兼容性差等各类问题。

　　这些隐性的bug，在快速生成的成品中很难被自动识别，却会直接影响用户的使用体验，甚至导致产品无法正常运行。

　　一款软件、一款APP，最终的归宿是面向大众用户上线使用，而不是仅仅完成开发成型。

　　如果缺少测试环节，带着漏洞和问题的产品直接上线，不仅会遭到用户吐槽、流失用户，还可能引发系统崩溃、数据出错等各类风险。

　　所以无论AI开发效率有多高，测试都是产品上线前必不可少的最后一道关卡，这是AI无法替代的核心价值。

　　02

　　智能设备全面普及，测试是安全底线的核心保障

　　如今我们的生活早已被各类智能设备覆盖，手机、智能家居、智能汽车等产品，核心核心都是搭载的软件系统。

　　软件系统的稳定性、安全性，直接决定了产品的使用体验，更关乎用户的切身利益。

　　普通手机软件出现故障，可能只是闪退、卡顿，影响的是使用体验。

　　但如果是精密的智能设备、出行设备出现软件问题，后果不堪设想。

　　尤其是搭载智能系统的设备，每一段代码、每一个功能模块的出错，都有可能引发连锁问题，小则设备失灵，大则造成安全事故。

　　测试工作的本质，就是提前排查所有潜在隐患，反复测试各类使用场景，把所有可能出现的问题扼杀在上线之前。

　　在智能化全面普及的当下，软件系统越复杂，对测试的要求就越高，测试岗位的重要性也随之大幅提升。

　　03

　　新能源汽车高速发展，车载测试成为刚需核心岗位

　　近几年，新能源汽车行业迎来爆发式增长，智能辅助驾驶、车机互联、自动泊车等智能技术全面落地，汽车早已不再是单纯的机械产品，而是集海量软件系统、智能算法于一体的高端智能设备。

　　行车安全是汽车行业的第一准则，而车载软件系统，正是保障行车安全的核心核心。

　　智能辅助驾驶、自适应巡航、车道保持等功能，一旦出现程序bug、识别偏差、系统失灵等问题，极易引发交通事故。

　　在这样的行业背景下，车载测试工程师成为了行业不可或缺的核心人才。

　　车载测试对精准度、安全性、稳定性的要求极高，需要工程师针对车机系统、驾驶辅助系统、车载交互功能等进行全方位、多场景的反复测试，排查所有安全隐患，保障整车系统稳定运行。

　　随着智能汽车渗透率不断提升，车载测试的行业地位也变得愈发关键。

　　04

　　车载测试岗位薪资很香，发展前景也十分广阔

　　很多人关注测试岗位，最关心的就是薪资待遇和未来发展，而车载测试作为测试行业的高端细分赛道，优势十分明显。

　　薪资方面，结合职友集最新行业数据来看，车载测试岗位薪资，其中73.3%的岗位月薪集中在8-15K，整体年薪可达10-18万。

　　图片来源网络，侵删

　　发展前景方面，车载测试是实打实的刚需岗位。

　　除了各大新能源车企、传统汽车厂商，智能辅助驾驶科技公司、汽车零部件企业、车载系统研发企业，都离不开车载测试人才。

　　目前汽车智能化还在持续升级，智能驾驶技术不断迭代，行业对车载测试人才的需求只会持续增加。

　　AI的发展，淘汰的是低端、重复的基础开发工作，却让精准、严谨、关乎安全的测试工作愈发珍贵。

　　尤其是车载测试，绑定了新能源、智能出行两大风口赛道，既有稳定可观的薪资，又有广阔的发展空间。

　　在AI时代，测试是把控产品质量、守护行业安全的核心关键。