暑运绿皮车座无虚席过道都是人 旅客热情不减

8月4日清晨7时，武昌火车站外人声鼎沸。进站口前排起长队，有人牵着孩子，有人把行李箱搁在脚边，有人低头看手机打发时间。头顶的显示屏上，K、Z、T、D字头列车信息次第滚动，其中普速列车占了大半，开往青岛、兰州、吉林、威海、广州等方向。

候车大厅里，每个检票口前都蜿蜒着队伍。放暑假的学生们三三两两聚在一起，聊着游戏和旅行计划；几位老人坐在行李上，摇着扇子等广播通知。7时45分，K903次太原至南昌的列车开始检票，8号检票口瞬间被旅客填满。车站值班员和乘务员站在车门两侧，引导乘客有序上车。暑运期间，每天大约有200多列普速列车从武昌站到发，平均发送旅客超过5万人。

前一天在12306查询时，这趟车的卧铺和硬座已经售罄，只能选择了一张无座票。搜索武汉至北京、广州、深圳、上海、兰州等多个方向的普速列车，发现连续多日的卧铺一票难求，硬座余量也所剩无几，而同一方向的高铁票却十分充足，几乎随买随走。想着就几个小时的路程，打算随便找个角落蹲一蹲，结果上车后发现车厢过道里站满了人，行李架上塞得满满当当，根本没有蹲下的地方。一个不留神，还被身后的人流挤进了卫生间，引来周围旅客一阵善意的笑声。

“我也没抢到坐票。”前往南昌旅游的魏海东笑着说。他身边站着妻子和两个孩子，一家人四张无座票，在过道里找到一处空地，“孩子没坐过绿皮车，带他们体验一下，而且一家四口坐这趟绿皮车费用比坐高铁便宜好几百”。