风雨雾交织！多方联动4小时疏港24艘船

　　连日来，山东港口青岛港（601298）董家口港区遭遇风、雨、雾交织的恶劣天气，能见度骤降，通航条件极度复杂，给船舶进出港带来严峻挑战。为筑牢水上交通安全防线，董家口海事局及时发布船舶禁限航公告，港区大量商船滞留锚地、压港待泊，生产调度压力陡增。

　　恶劣天气仍在持续，疏港刻不容缓。26日14时港区视线短暂好转，依托海事、引航、港口三方全时联勤共建协同机制，迅速响应、默契配合，立即开展气象、海况与船舶动态联动研判，精准捕捉通航窗口期。三方秉持“安全优先、科学管控、高效疏运”原则，研判之后果断发布分段禁限航指令，避免“一刀切”式管控，在确保十分安全的前提下最大限度保障通航，压缩船舶滞留时间。

　　至16时港区能见度全面转好，正式恢复通航。面对恢复通航后通航密度激增、船舶集中待离待靠的压力，三方协同联动，科学编排船舶靠离泊计划，优先保障LNG船舶、大型油船天黑前完成靠离作业，全力推进2开2靠大型散货矿船作业，以“小时级”效率抢抓疏港进度。复航后仅4小时，累计安全高效完成24艘次船舶靠离泊作业，实现特殊时段港口通航“零事故、零延误、零差错”，用硬核协作破解恶劣天气下的疏港难题。

　　作为青岛国际航运中心建设的核心港区，董家口港区始终牢记嘱托，深耕多方协作机制建设。此次恶劣天气疏港攻坚战，既是对三方日常协同、常备不懈能力的实战检验，更是践行“共建、共治、共享”理念的生动实践。未来，董家口港区将持续深化海事、引航、港口三方联动，不断提升行业对口服务水平，以更高效的协同、更严密的管控、更优质的服务，全力保障港区通航安全有序，助力青岛加快建设世界一流国际航运中心。