共创共享 互联互通 第五届世界一流港口多式联运大会在津举办
仲夏津门千帆竞,渤海潮涌启新程。6月2日,以“共创共享,促进一体化发展;互联互通,服务双循环战略”为主题的第五届世界一流港口多式联运大会在国家会展中心召开。来自国家有关部委、天津市及内陆腹地地方政府,航运产业研究机构及行业协会,全球航运、铁路、大型综合物流运营商等领军企业、多式联运企业等数百位嘉宾齐聚津门,共商多式联运高质量发展大计,共绘联通国内国际双循环的宏伟蓝图,为加快建设交通强国、服务中国式现代化注入强劲港航动能。
大会全面展现我国多式联运发展丰硕成果,聚焦设施联通、信息互通、标准协同、产业融合,发布重磅创新成果、发起行业合作倡议、举行系列签约颁奖,奏响了港航物流一体化高质量发展的时代强音。
天津市人民政府副市长王秀峰,中国国际可持续交通创新和知识中心党委书记、主任刘鹏,天津市交通运输委党委书记、主任王志楠,天津市人民政府国有资产监督管理委员会副主任、一级巡视员张蕾,天津市商务局副局长李建,天津出入境边防检查总站党委书记、总站长王昌丰,中远海运集装箱运输有限公司董事长陶卫东,河北港口集团有限公司党委书记、董事长曹子玉,江苏省港口集团有限公司党委书记、董事长陈明,辽宁港口集团有限公司总经理、首席运营官刘彬,浙江省海港投资运营集团有限公司总经理朱苗,招商局港口集团股份有限公司首席执行官徐颂,华为技术有限公司副总裁、交通智慧化军团CEO马悦,中国铁路北京局集团有限公司副总经理张宇,中国集装箱行业协会常务副会长李军,天津市港航管理局副局长郝润申,中铁集装箱运输有限责任公司副总经理、中铁联集公司总经理亢巨龙,上海国际航运研究中心学术主任教授、博导真虹,天津港(600717)(集团)有限公司 党委书记、董事长褚斌,党委副书记、总裁王洪海,副董事长梁永岑,副总裁杨杰敏,总经济师陈雪剑出席。王秀峰、刘鹏、李军、王洪海致辞。
王秀峰表示,多式联运是大交通、大通道、大物流体系建设的重要抓手,也是加快交通强国建设的重要支撑。本届大会搭建起交流、合作和服务的平台,为多式联运高质量发展注入更多动力。天津市将聚力推动多式联运的扩容提效,进一步提升铁水联运能力,进一步提升中欧班列服务质效,进一步提升物流数字化水平,与各方加大交流,加深合作,携手共创互利互惠、共生共赢新局面。
刘鹏表示,交通的生命力在于联通,发展的生命力在于开放。要坚持互联互通为核心,织密全球流通网络。要坚持可持续发展为底色,引领行业绿色转型。要坚持共建共治共享理念,深化全球开放合作。要加快构建开放包容、优势互补、互利共生的全球港航合作生态,让港口多式联运成为链接全球、服务世界的桥梁。
李军表示,港口是联通全球的战略枢纽,多式联运作为构建现代物流体系的核心支撑,成为建设世界一流港口的关键引擎。我国港口多式联运发展既面临前所未有的机遇,也迎来诸多挑战。各方要携手共进,共同研判行业变化,总结实践成果,合力推动发展。
王洪海表示,本次大会聚焦世界一流港口建设与多式联运创新,是畅通循环、赋能交通强国、助力区域升级的重要平台。面对新形势,天津港集团始终牢记嘱托,主动融入服务国家战略,全面推动多式联运高质量发展。面向“十五五”新征程,天津港集团愿与各界同仁携手并肩,深化合作,合力推动多式联运高质量发展再上新台阶,为加快建设交通强国、服务中国式现代化作出新的更大贡献。
大会紧扣国家战略部署,系统总结“十四五”以来多式联运发展成效。“十四五”期间,我国多式联运规模持续扩张、效率稳步提升,“一单制”“一箱制”加速推广,成为降低物流成本、增强产业链供应链韧性的关键抓手。
作为我国北方地区联通国内国际双循环的重要战略支点,天津港集团在多式联运领域屡创佳绩。集装箱航线增至150余条,开通48条常态化铁水联运班列,华北区域中欧班列集结中心高效运营,中欧中亚班列运量位居沿海港口首位,“天下港口、津通世界”的枢纽地位持续巩固。
会上,天津港集团副董事长梁永岑邀请沿海主要港口、铁路、航运、物流企业代表、研究机构等在场贵宾登台共同发起合作倡议书,呼吁全行业携手完善一体化发展体系,共享发展新机遇。
会上,天津港集团总经济师陈雪剑作主旨发言,系统分享天津港在畅联海陆通道、融入 “一带一路”、服务京津冀协同发展的实践成果,提出聚力畅通联运大通道、打造联运枢纽港、构建联运新体系的“十五五”发展思路,为行业高质量发展提供“天津港方案”。铁路、航运、物流等领域嘉宾依次登台,围绕铁水联运、港航协同、数智供应链等议题深入交流,凝聚发展共识。
本次大会亮点纷呈、成果丰硕。天津港集团联合华为发布新一代智能水平运输系统解决方案,该系统全球首创“强云强车”融合架构,无需物理隔离、低成本适配全球九成以上传统码头,实现自动化码头从“单车自主”向“全局智能”的代际跃升,为全球港口智慧化转型提供可复制的“中国方案”。
天津国际多式联运有限公司进行推介,聚焦“深耕中俄、增量中亚、兼顾中蒙、突破回程”,覆盖四大核心班列线路,打造“班列+海运+贸易+金融+海外网络”全链条服务,助力华北中欧班列集结中心建设提速增效。同时,中国天津外轮代理有限公司介绍“打造陆海多式联运体系,畅通跨境国际物流大通道”的实践成果。
会上,天津港集团颁发“2025天津港集团优质合作伙伴”“2025天津港优秀多式联运经营人”“2025天津港‘五星级加盟店’”等奖项,深化产业链协同合作。
举行“服务国内国际双循环,畅通腹地产业供应链”“服务共建‘一带一路’,打造亚欧大陆新通道”“践行绿色低碳发展理念,发展清洁能源运输模式”等系列签约仪式。
大会同期还举行《“十五五”规划引领港口高质量发展》《新时代危险货物多式联运高质量发展路径》《创新海关多式联运监管,赋能跨境贸易、物流安全与便利化》《“十五五”多式联运发展的机遇与趋势》《共创共享 互联互通 港航协同启新程》《多式联运视角下铁路物流与区域产业融合发展规划实践》等专题论坛,为多式联运提质增效贡献智慧力量。
与会嘉宾纷纷表示,本届大会既全面展现了我国多式联运发展的硬核实力与创新活力,也为港航、铁路、物流等各方搭建了开放合作、互利共赢的重要平台。未来将以此次大会为契机,共同构建安全高效、绿色智能、互联互通的现代综合交通物流体系,为服务国家战略、推动经济高质量发展贡献更大力量。
潮起渤海湾,扬帆正当时。本届大会的举办,既是天津港集团服务国家战略、推动多式联运高质量发展的生动实践,更是全国港航物流界携手共进、服务双循环的重要里程碑。天津港集团将以此次大会为新起点,全面落实多式联运攻坚行动,持续完善设施、标准、信息、服务体系,与各界同仁深化合作、共创共享,全力打造世界一流智慧港口、绿色港口,为加快建设交通强国、保障全球供应链稳定畅通作出新的更大贡献!
中国日报天津记者站 编辑:闫东洁
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