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小鹏被传机器人核心人物离职,内部人士称业务进展顺利

沄森™2026-06-06
  6月5日,市场传言称小鹏机器人产品规划高级总监施晓鑫已于6月初正式离职。  据了解,施晓鑫是小鹏人形产品体系从0到1搭建的标杆元老,其在小鹏履职1675天,覆盖鹏行智能整合、团队并入小鹏集团、Iron人形机器人从原型迭代至量产筹备全周期

  6月5日,市场传言称小鹏机器人产品规划高级总监施晓鑫已于6月初正式离职。

  据了解,施晓鑫是小鹏人形产品体系从0到1搭建的标杆元老,其在小鹏履职1675天,覆盖鹏行智能整合、团队并入小鹏集团、Iron人形机器人从原型迭代至量产筹备全周期三大阶段。

  自2023年小鹏完成鹏行智能并购、正式锚定Iron研发路线后,施晓鑫主导Iron全系列产品定义,是该业务线的核心人物。

  对资本市场来说,Iron并不陌生。去年11月,小鹏的人形机器人Iron就因走路酷似真人,以开刀“自证”引发全网热议。公开资料显示,正是施晓鑫带领团队,完成了仿人动作等关键技术的突破,协同打造出具有代表性的人形机器人产品Iron,并推动造型与品牌协作方式的优化。

  值得一提的是,今年5月,施晓鑫还以上海科技大学特邀讲师身份,公开分享小鹏人形机器人量产实战经验,详解“极端拟人化”设计、骨肌皮仿生结构、类人运动能力与人机交互设计。因此,此时传出其离职的消息,对业界来说,实属突然。

  尤其2026年是小鹏Iron量产落地的关键之年。何小鹏在2026年第一季度业绩交流会上明确表示,目标是今年年底前实现Iron量产,首先在小鹏的门店商用,2027年向海内外商业客户交付。

  因此,施晓鑫的离职被市场担心会影响小鹏人形机器人的量产进度。对此,有小鹏汽车内部人士对记者表示,“不清楚(施晓鑫)情况,我们现在进度都挺顺利。”

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