走进西十高铁幕后 外籍博主探秘动车“4S店”

　　西十高铁正式开通，这条贯穿秦岭、连通陕鄂两地的交通大动脉，为西北与华中地区搭建起快捷往来的高铁通道。近日，“坐着高铁看中国秦楚天堑变通途”主题采访团与外籍博主阿力(Alex)，走进西安东动车运用所，实地探访这座保障高铁安全运行的“动车4S店”，近距离了解新线开通背后的科技支撑与人员坚守。

　　西安东动车运用所占地面积2088亩，是西北地区规模最大的高铁站配套动车运维枢纽，被称为西北“高铁4S店”。主要承担西安东站配属动车组的一、二级修、临修、存放作业及客运整备工作，现有检查库线16条和存车线80条。“动车所全体工作人员已整装待发，为西十高铁常态化安全运营做好全方位保障工作。”西安东动车组运用所副主任强楠介绍。

　　相较于传统的人工检修方式，西安东动车运用所用科技赋能运维工作，实现检修工作精准化、智能化升级。依托大数据、人工智能算法，动车组健康管理系统可实时监测列车核心运行部件，提前排查潜在隐患，把固定“计划修”升级为更精准的“预测修、状态修”，从源头提升行车安全。全自动智慧洗车设备、360度轮对动态检测系统、RFID智能作业卡控技术同步投用，在提升检修效率、节约资源的同时，全方位守住列车运行安全底线，为高铁平稳出行保驾护航。

　　外籍博主阿力对此项目感触颇深：“我所学的正是工程相关专业，在秦岭复杂地质环境中修建高铁需要攻克无数难题，工程量和建设难度超乎想象。”他表示亲眼看到这里先进的智能运维体系，感受到了中国高铁的高效运转，对中国工程、中国速度有了新的认识。

　　科技守护车辆安全，匠心护航旅途平安。为保障新线顺利开通，中国铁路西安局集团西安机务段全面启动开通筹备工作。机务段从千余名动车组司机中，层层筛选、优中选优，选出36名业务骨干组建首发突击队。

　　这支以“丝路长风”高铁乘务组为核心的先锋队伍，全员坚守从业零违章、零隐患、零事故的安全纪录，常年奋战高铁一线，具备成熟的行车经验和过硬的应急处置能力。为适配新线运营需求，团队开展了全方位的专项练兵。联调联试期间，司机驾驶试验列车全线踏勘，逐段熟悉线路坡道、弯道、信号设备等细节，熟记全线路况，做到心中有数、稳妥行车。

　　“西十高铁桥隧密集，线路明暗交替频繁，对驾驶员专注力和操作能力是不小的考验。我们经过反复线路勘探和高强度专项训练，适应新线运行环境，对列车的安全驾驶充满信心。”首发班组动车组司机班鑫表示。

　　首发班组列车长陈美君说道：“能够护航西十高铁首发，我们倍感荣幸。结合新线路的运行特点，我们对全体乘务人员开展了专项集训，细化各类应急预案、开展实战演练，全方位夯实服务能力、提升应急处置水平，全力为旅客提供安全、优质的出行服务。”

　　关于乘车服务，博主阿力在搭乘西十高铁试验列车后表示，“和两年前我坐高铁时相比，现在的高铁设施更加人性化，服务也越来越贴心。”车厢设施齐全，餐车设置贴心周到，全方位旅客服务一应俱全，从出行咨询、遗失物品协助到各类便民服务，乘务人员响应及时、服务细致。

　　前路可期，整装待发。西安东动车运用所的智能科技运维体系、铁路工作人员的坚守与匠心，是中国高铁安全、高效、暖心发展的真实写照。随着新线正式开通，这套成熟完善的运维保障、客运服务体系，将持续守护旅客出行，让穿梭秦岭的高铁列车，成为展示中国高铁品质的靓丽名片。

　　(中国日报陕西记者站实习生孙仪晨、郝洋斌亦有贡献)