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C919航线扩容 中国国航夏秋航季焕新

沄森™2026-03-29
  本报讯(记者李乔宇)自2026年3月29日零时起,中国国际航空股份有限公司(以下简称“中国国航”)将正式执行2026年夏秋季航班计划。换季后,中国国航计划执行航线461条,其中国际航线110条、地区航线12条、国内航线339条,通航范围

  本报讯(记者李乔宇)自2026年3月29日零时起,中国国际航空股份有限公司(以下简称“中国国航(601111)”)将正式执行2026年夏秋季航班计划。换季后,中国国航计划执行航线461条,其中国际航线110条、地区航线12条、国内航线339条,通航范围覆盖49个国家及地区、198个城市;日均执行航班1766班次,运力投入较2025年夏秋季同比增长约12%。其中,国际及地区航班(含暑期增投)日均计划执行249班次,运力投入较2025年夏秋季增长约15%。新航季,中国国航将进一步扩大航线网络覆盖,精准匹配国内外旅客多样化出行需求,持续提升航空服务品质与运行保障能力。

  国内航线方面,中国国航计划新增6条航线,分别为北京首都-榆林、北京首都-嘉兴、北京首都-汉中、上海浦东-丽江、温州-湛江、呼和浩特-宜昌;同时在80余条航线环比加密航班,重点加密北京至广州、乌鲁木齐、西安、库尔勒,以及成都至上海、武汉、厦门、伊宁等热门航线的航班,国内航班班次量较2025年夏秋季同比增长约9%。

  国际及地区航线方面,中国国航将优化航线布局,计划加密北京-华沙、米兰、布达佩斯等10余条航线的航班,新开重庆-马尼拉、温州-济州2条国际航线,复航北京-德里航线;国际及地区航班班次量实现平稳增长,进一步便利跨境出行。

  与此同时,中国国航将持续推动国产飞机规模化、高品质商业运营,新航季C919机型将新增哈尔滨、厦门两个运营航点,进一步拓展国产飞机运营网络。

  枢纽建设方面,中国国航将持续深化北京、成都两地枢纽布局,提升枢纽辐射能力。在北京地区,合理统筹“一市两场、一场两区”航班资源,积极推进北京首都机场时刻优化与航线调整工作:新航季中国国航在北京首都机场T3航站楼计划执行154条航线,日均航班超712班次;T2航站楼计划执行22条航线,日均75班次,通过优化航班时刻、完善飞机衔接等举措,切实提升旅客出行便捷度。在北京大兴机场,中国国航计划日均执行109班次,通航57个城市,此次换季新增执行大兴-法兰克福、大兴-米兰两条国际航线,进一步丰富国际航线网络、完善枢纽航线布局,有效强化大兴机场的国际枢纽功能,同时优化航班时刻分布与班次安排,持续提升枢纽运营效率与跨境出行服务能力。

  在成都地区,中国国航将持续完善双流、天府两场航线网络,加密国内国际航班频次:成都双流机场计划执行33条航线(均为国内航线),日均202班次;成都天府机场计划执行86条航线,日均航班超272班次,更好地服务区域经济发展与旅客出行需求。

  此外,自2026年3月29日起,中国国航快线将迎来进一步升级,快线航线扩展至14条,其中新增北京-西安快线航线,提升核心航线的运输效率与服务品质。

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