数智赋能领航航海新未来，2026年中国航海日论坛在扬州举行

　　7月11日是第22个中国航海日，也是世界海事日在我国的实施日。以“数智赋能，领航未来”为主题的2026年中国航海日论坛系列活动在扬州举办。本次论坛由中国航海学会、中国交通建设集团有限公司、江苏省综合交通运输学会联合主办。交通运输部、中国科学技术协会、中国海员建设工会，交通运输行业和交通运输部直属系统有关单位，航海院校、科研院所代表，以及国际海事组织、国际航行学会联合会、国际航运公会、国际保赔集团、波罗的海国际航运公会等相关国际组织代表，葡萄牙、英国、挪威等多个国家和地区的海事部门、船东协会、海员工会、海运院校、港航企业代表等参加活动。

　　交通运输部党组成员、副部长李兴湖视频致辞。江苏省副省长马士光，中国航海学会理事长、中国工程院院士严新平，中国交通建设集团有限公司党委书记、董事长宋海良，省综合交通运输学会理事长史和平，市委书记王进健出席论坛并致辞。中国航海学会常务副理事长李世新主持活动。扬州市委副书记、市长郑海涛，市委副书记、秘书长焦庆标出席论坛。

　　李兴湖在致辞时指出，近年来，我国航运业抢抓数字化发展机遇，智慧港口领跑全球，智慧航道加速成网，智能船舶加快落地，智慧物流纵深推进，创新发展迈出坚实步伐。当前新一轮科技革命和产业变革加速演进，航运业正深度融入数字化浪潮。面对新形势，要聚焦关键技术攻关，夯实创新基础，促进航运贸易数字化发展；聚焦设施转型升级，激发数字动能，打造一批亿吨级和千万标箱级数字化港区；聚焦治理增效，强化安全发展，加快构建现代化航海保障体系；聚焦人才支撑，完善科研保障、职业扶持和人才评价机制。数字浪潮奔涌向前，航海未来大有可为。希望各方强化创新引领，培育壮大新质生产力，携手推动航运高质量发展，更好为服务国家发展大局、繁荣世界航运作出更大贡献。

　　马士光在致辞中指出，多年来，江苏始终把水运发展摆在全局性、战略性位置，立足海江河湖联动独特禀赋，加快打造更具特色的“水运江苏”，全省内河高等级航道里程、港口综合通过能力、亿吨大港数、万吨级以上泊位数均居全国前列。立足“十五五”开局关键节点，展望2035年远景目标，江苏将进一步织密通江达海高等级航道网，加快完善“两纵五横”干线航道体系；进一步打造协同一体的港口枢纽群，持续提升港口整体能级与核心竞争力；进一步健全航运服务体系，构建现代航运服务生态圈；进一步提升水运智慧发展水平，打造一批智慧港区、数字航运示范航线。

　　王进健在致辞时指出，作为通江达海的运河名城，扬州自古以来就是航运枢纽、造船基地，承载着连通陆上和海上丝绸之路的重要功能。进入新时代，扬州全面落实“水运江苏”建设部署要求，着力放大航运和造船产业发展优势，枢纽能级持续提升、产业根基持续夯实、营商环境持续优化。面向“十五五”，扬州将聚力建设高能级江河海水水中转枢纽，让长江、大运河两大“黄金水道”持久释放“黄金效益”。真诚期待与业界同仁务实合作，共探产业新赛道、共创行业新标杆。

　　多项发布成果显示，我国航海科技近五年实现系统性跃升，完成从跟跑到并跑、部分领跑的跨越。2025年全国新能源清洁能源船舶总量突破1300艘，绿色船舶配套设施与保障体系持续完善。“人工智能＋船舶检验”行动方案将搭建船检专属数智底座，八大类新能源典型船型方案实现能耗、成本、载货量全方位优化，部分船型燃料运营成本最高降幅达40%，集成多项智能航行装备，为我国航运绿色数智化转型提供了坚实技术与实践支撑。

　　论坛公布了2026年度中国航海学会科学技术创新（个人）奖和青年科技奖名单，发布了《中国航海科技发展报告（2025版）》、《中国新能源清洁能源船舶发展报告（2025）》、“人工智能＋船舶检验”行动方案、“国内新能源船型2026”，还公布了“2026年郑和航海风云榜名单”。

　　7月11日航海日前后，中国航海学会在扬州市组织开展系列研讨交流、航海科普、展览展示等十余项活动。这既是我国航海领域的高端学术交流平台，也是展示航海科技成果、传承航海文化、凝聚行业力量的年度盛会。