国家级具身智能中试基地启用 上市公司抢滩核心赛道

　　5月16日，杭州市具身智能创新发展大会暨国家人工智能应用中试基地（具身智能）（以下简称“中试基地”）揭牌活动在浙江省杭州市滨江区智造谷产业综合体举行。

　　中试基地将聚焦新消费、新物流、新制造、新农业等重点领域，构建从芯片、算力到本体、模型研发再到场景应用的全链条产业生态，推动人工智能技术从实验室快速走向产业落地。目前，基地已有130余台机器人“入学”，涵盖电力巡检、咖啡调制、末端配送等30多个应用导向的职业技能训练场景。

　　中国企业联合会资委会委员董鹏对《证券日报》记者表示：“中试基地的启用将有效构建共性算力与数据平台。同时，基地作为标准孵化平台，在技术反复验证中沉淀行业事实标准，为企业创新成果进入市场提供权威认证。”

　　具身智能作为通过机器人、无人车、无人机等实体，在智能制造、医疗、服务等领域实现感知与行动一体化的智能系统，是人工智能从虚拟走向现实的重要方向，目前正加速从技术验证迈向场景应用。

　　资本市场已率先给出反馈。根据智能纪元AGI统计，2026年第一季度，具身智能和机器人领域披露的融资事件数量超过200个，其中包括16起单笔金额10亿元及以上的融资，融资规模已超过330亿元。

　　机构预测数据进一步佐证了这一趋势。根据36氪研究院测算，我国具身智能市场规模已从2018年的2133亿元迅速增长至2025年的9150亿元，并有望在2026年突破万亿元关口。与此同时，商业化落地持续提速，具身智能应用正加速向工业、服务、特种及交通出行等下游场景延伸。

　　多位受访专家认为，未来2至3年内，具身智能将以工业制造为重点，在汽车制造、3C电子等领域替代高危、高精度岗位实现规模化落地，并有望向电力、物流、医疗等场景逐步渗透。

　　具身智能商业化落地提速，叠加远期市场空间持续扩容，产业链上市公司竞相布局核心赛道，充分构建竞争优势。

　　在核心零部件领域，宁波中大力德（002896）智能传动股份有限公司精密减速器产品涵盖行星减速器、RV减速器、谐波减速器。得益于工业机器人产量增长及人形机器人原型机批量落地等因素，公司精密减速器产品2025年全年实现营业收入2.52亿元。5月15日，杭州申昊科技（300853）股份有限公司发布的投资者会议纪要显示，公司已在机器人本体侧自研了电机、减速器、驱动器、IMU、域控制器等多种核心硬件。

　　整机制造方面，同样有上市公司积极布局。例如，浙江禾川科技股份有限公司持续迭代更新产品线，与人形机器人（上海）有限公司合作研发“青龙lite”人形机器人，公司自研本体“YOLO02”产品实现迭代升级。宁波均普智能制造股份有限公司日前发布的年度报告显示，凭借在工业机器人领域的经验积累，公司成功推出了第二代人形机器人本体贾维斯“JARVIS”。

　　而在应用场景推广上，杭叉集团（603298）股份有限公司率先推动移动机器人向EIMR（具身智能移动机器人）跃迁。公司发布了X1系列轮式物流人形机器人，专为物流搬运场景设计，自适应仓储、制造等复杂工况，加速推动具身智能在泛工业场景的大规模商业化部署。

　　中国电子商务专家服务中心副主任郭涛在接受《证券日报》记者采访时表示：“随着具身智能产业进入商业化加速期，产业链企业应当加大在核心部件国产化、算力供应稳定性以及挖掘优势场景等方面的建设力度。一方面，企业在积极抢占技术高地的同时，应参与算力基础设施建设，推动算力资源共享。另一方面，企业也要注重新消费、新物流等领域场景拓展，加速产品迭代。”