车主投诉5万旧车换电池需9万 网约车司机称修不如卖

车主投诉5万旧车换电池需9万 网约车司机称修不如卖。网约车司机涂师傅的广汽埃安新能源轿车最近遇到了问题。一周前，他的车在路上失去动力，仪表盘显示“系统故障 联系检查”。当时车上没有乘客，他直接将车拖到了钱塘区的广汽埃安杭州城东体验中心。

体验中心的工作人员告诉他需要更换电池包，费用大约为五万多元。但涂师傅觉得这个费用过高，因为即使修好后，车辆的市场价值也远低于五万元。他表示，如果现在把车卖掉，最多只能卖两三万元，还不如不修了。

涂师傅购买这辆车是为了跑网约车，在广汽埃安杭州城东体验中心办理了所有手续，包括营运证和保险，总共花费约17万元。他认为，如果再加上四年的保险费用，总投入已经超过了20万元。而他三年来只跑了32万公里，亏损严重。因此，他希望厂家能够帮助修理车辆，而不是更换整个电池包，并且愿意承担一部分费用。

然而，广汽埃安杭州城东体验中心的售后经理表示，涂师傅的车辆已经超出质保范围。根据规定，电池包的质保期为4年或15万公里，而涂师傅的车已经跑了32万公里。如果只修理排线而不更换电池包，预计费用在一万多到一万五左右。若要全部更换电池包，则费用会更高，达到五六万元。售后经理表示会与厂家进一步沟通，看看能否找到解决方案。