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雷军称被何小鹏李斌骗了 造车苦中作乐

沄森™2026-05-29
小米汽车工厂交付中心近日举办了YU7 GT首批车主交付仪式,雷军和品牌代言人舒淇共同为首批车主交车。在活动上,雷军谈及造车经历时提到,蔚来创始人李斌和小鹏汽车创始人何小鹏曾劝他造车,称“造车有意思”

雷军称被何小鹏李斌骗了 造车苦中作乐。小米汽车工厂交付中心近日举办了YU7 GT首批车主交付仪式,雷军和品牌代言人舒淇共同为首批车主交车。在活动上,雷军谈及造车经历时提到,蔚来创始人李斌和小鹏汽车创始人何小鹏曾劝他造车,称“造车有意思”。然而,真正入局后,雷军发现造车其实非常辛苦。

雷军称被何小鹏李斌骗了

五年前,雷军并没有造车的打算,但在李斌和何小鹏的不断劝说下,他最终决定尝试。亲身参与了小米汽车的冬测和夏测后,雷军对造车的艰辛有了更深体会。夏季测试在吐鲁番进行,室外温度高达四五十度,车内温度甚至达到六七十度,因为车顶和车窗全是玻璃,在暴晒下如同烤箱。尽管小米YU7的防晒表现比竞品好一些,但车内依然酷热难耐。冬季测试则在黑河进行,泥泞的道路和极寒天气对人和车辆都是巨大考验。雷军表示,这是他第一次见到车企董事长亲自参与此类测试。

雷军称被何小鹏李斌骗了 造车苦中作乐

虽然造车过程充满挑战,但雷军也坦言自己越来越喜欢这个领域。事实上,小米决定造车并非仅仅因为老友的建议。2021年初,小米突遭美国制裁,董事会讨论应对方案时认为,“人车家全生态”是公司的长期战略,而造车是补齐这一生态闭环的重要一环。经过70多天的密集调研,小米最终做出了坚定的造车决策。

雷军称被何小鹏李斌骗了 造车苦中作乐

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