船司宣涨落地存在难度 预计集运指数震荡偏弱

　　截至2026年3月27日当周，集运指数(欧线)期货主力合约收于1735.0点，周K线收阴，持仓量环比上周减持8508手。

　　本周(3月23日-3月27日)市场上看，集运指数(欧线)期货周内开盘报2000.0点，最高触及2188.0点，最低下探至1710.0点，周度涨跌幅达-8.70%。

　　消息面回顾：

　　上海国际能源交易中心公告，集运指数(欧线)EC2703合约的涨跌停板幅度为20%，套保持仓交易保证金比例为22%，一般持仓交易保证金比例为22%。

　　上海国际能源交易中心公告，自集运指数(欧线)期货EC2703合约上市时起，非期货公司会员、境外特殊非经纪参与者、客户在该合约日内开仓交易的最大数量为50手。

　　3月26日，以军大规模袭击伊朗基础设施，局势再生变数，从目前情况来看，未来地缘局势演变依旧存在较大不确定性，将继续对全球金融市场形成扰动。

　　机构观点汇总：

　　格林大华期货：3月23日，SCFIS报收1693.26点，比上期上涨8.8%。标的现货指数依旧贴水盘面。3月20日，SCFI欧线运价1636美元/TEU，涨幅1.1%。马士基大幅调低第15周的开舱价，或引发其他班轮公司跟随揽货。【交易策略】预计集运震荡偏弱，建议短线操作或等待时机，控制风险为主。

　　瑞达期货（002961）：总的来看，地缘局势虽有恶化，但绕行预期逐步兑现，叠加航运业基本面格局尚未改变以及3、4月上涨空间受到限制，船司宣涨落地存在难度，消息面支撑为主要逻辑，建议投资者谨慎为主，注意操作节奏及风险控制，应及时跟踪、航司报价与货量数据、关注美伊冲突的持续性和后续伊朗政权交接进展。