中远海运40万吨级船舶在曹妃甸港区实现常态化靠泊
沄森™2026-05-19
5月17日 中远海运散运 40万吨级超大型矿砂船“远见海”轮 满载巴西铁矿石 在9条拖轮的精准护航下 稳稳靠泊曹妃甸港区矿石码头 正式开启在该港区的 常态化满载靠泊 当天 船舶以最大吃水状态 顺利驶入渤海湾并完成满载
5月17日
中远海运散运
40万吨级超大型矿砂船“远见海”轮
满载巴西铁矿石
在9条拖轮的精准护航下
稳稳靠泊曹妃甸港区矿石码头
正式开启在该港区的
常态化满载靠泊
当天
船舶以最大吃水状态
顺利驶入渤海湾并完成满载作业
充分展现了中远海运
专业的船舶管理水平
和船员职业素养
从2022年9月
中远海运散运“远津海”轮
作为首艘40万吨级船舶满载靠泊
一举刷新曹妃甸港区
超大型散货船最大货运量、
最大载重吨、最大吃水
三项纪录
到如今
同为40万吨级的“远见海”轮
实现常态化靠泊
短短四年不到的时间
来得了、靠得稳、走得顺
经成为中远海运
在曹妃甸港区的日常
《人民日报》、新华网、央视等
多家中央媒体
纷纷在当天聚焦这一时刻
这一突破
意义远不止于港口本身
中远海运持续稳定的
40万吨级船舶常态化满载挂靠
将大幅降低区域物流成本
为推动京津冀经济发展
保障资源运输安全
注入强劲航运动力
主编丨白昌中
供稿丨中远海运散运
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