韩国每3辆新上牌电车就有1辆来自中国 中国电车三年逆袭成功

韩国每3辆新上牌电车就有1辆来自中国 中国电车三年逆袭成功。在火锅、奶茶、麻辣烫等中国美食风靡韩国的同时，中国汽车行业也在悄然进入韩国市场。据韩国汽车移动产业协会8月4日发布的数据，今年上半年，在韩电动汽车新车注册量总计19.85万辆，其中中国制造的电动汽车达6.95万辆，占比从去年同期的26.8%升至35%。这意味着，在韩国，每三辆新上牌的电动汽车中就有一辆产自中国。

三年前，韩国本土车企如现代和起亚占据了主导地位，合计注册量占比高达67.2%，而中国产电动汽车仅占7.5%。短短三年时间，这一比例飙升至35%，显示了中国制造在韩国汽车市场的逆袭。

特斯拉上海超级工厂对此功不可没。今年上半年，韩国新注册进口乘用车数量为18.40万辆，特斯拉以5.61万辆位居榜首，占乘用车进口总量的30.5%。相关数据显示，韩国约97%的特斯拉进口车辆产自中国。预计到2025年，特斯拉Model Y在韩销量将达到5万辆，同比激增169.3%，这些车辆几乎全部来自中国。

比亚迪等中国品牌也加速布局韩国市场。自2025年初正式登陆韩国以来，比亚迪推出了多款车型，凭借高配置和高性价比迅速走红。今年4月，中国产汽车在韩新注册登记的进口车中首次超过日本位居第三，主要得益于比亚迪一家品牌的贡献。今年上半年，比亚迪在韩销量已突破1万辆，跃升至进口车品牌销量第四位，仅次于特斯拉、宝马和奔驰。

中国产电动汽车在韩国市场的快速增长并非偶然。韩国国土交通部数据显示，今年上半年，韩国新车注册量累计达85.2万辆，其中新能源汽车占比达到50.4%。这使得不少中国品牌决定进军韩国市场。例如，吉利旗下极氪品牌在首尔开设了韩国首家旗舰店，小鹏汽车则计划年底前推出产品。